107年01月29日(週一)

一、技術交流

1.1月31日(周三)因個人有事暫停撰稿一次，延至下周一(2月5日)再恢復撰稿。不便之處，向各位讀者致歉。

2.感謝很多學員參加上周六、日的期貨班課程。上課的學員手中都有一張期指的日線圖(如附圖)。其元月份軌道上沿的領先指標在11268。本波期指最高來到11271，拉回三天。新竹、桃園有幾位資深的學員在軌道上沿短空期權指數拉回到5日或10日均線補空小賺一筆。本周日台北場次上課地點改在師大進修推廣學院2F 201視聽教室。

3.上周六、日我們盤前上課時預測本周一期指的壓力區與支撐區。台北的學員預測壓力區在(11238~11222)，支撐區約在(11129~11149)。桃園的學員預測壓力區(11240~11211)，支撐區約在(11148~11128)。新竹也大約如此。今日(周一)期指最高來到11238之後，1分線不再創高再破新低確認11238是今日的高點。很多學員出手做空。盤中補空，當沖獲利50點以上。盤中最低來到11155也很接近我們預測的支撐區。若從支撐區做多上去也有20~30點的利潤。可見盤前預測壓力區與支撐區以及盤中抓壓力點與支撐點是多麼的重要。

4.台股在上周五1月26日出現均線的轉折指標。因為K線跌破5日均線三天。因此可判定大盤趨勢由漲進入盤。也代表指數在短時間內不會突破11270的高點。操作選擇權的朋友可逢高操作SC11300。若怕操作賣方虧損無限大。可操作空頭價差(BC 11400  SC 11300)比較穩健。若指數突破11270則把空單SC 11300平倉停損出場。保留多單BC11400。這種價差組合策略進可攻、退可守。

5.先前我們預測本波型態會作出N型反轉，K線連漲8根。在1月24日開始拉回整理。上周五進入盤之後。到底會盤(整理)幾天，非我能力能預測。不過當指數若突破近日高點11270。則盤整結束進入「漲」，這是可以看出來的。桃園有位學員提問若台股再度進入漲，會不會再漲8天?日前還看不出有此跡象。有待追蹤觀察。

6.本波拉回在10日均線止跌，大約是黃金切割率0.382的位置。算是強勢整理格局。若指數重新再站上5日均線那麼指數在短時間內可望突破11270的高點。反之則整理時間拉長，今日大盤指數重新站到5日均價，不過台積電並未重新站上5日均價，值得注意。畢竟台積電估指數成分股比重大。對指數是否再創新高，有決定性的影響力。若台積電不漲至少大立光也要漲才有助於推升指數再創新高。

7.農曆年關將屆，且長假效應市場資金較少。指數不易大漲。倒是年後資金回籠有利股市上漲。年假期間與國際股市變化亦有關係。換句話說，年假期間國際股市的漲跌會影響年後開紅盤的走勢。預估農曆年前指數區間大約在11000~11400之間。是否可以抱股過年是投資人常問的題目。大盤若進入盤可維持3~5成持股抱股過年。若大盤維持漲勢可持股5成以上。反之，大盤進入跌勢則僅持股1~3成即可。

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是大盤日線布林通道圖：

10.下圖是期貨指數月線圖：

11下圖是美匯台幣月線圖：

12.下圖是上海綜合指數日線圖：

13.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

107年01月29日(週一)

一、技術交流

1.1月31日(周三)因個人有事暫停撰稿一次，延至下周一(2月5日)再恢復撰稿。不便之處，向各位讀者致歉。

2.感謝很多學員參加上周六、日的期貨班課程。上課的學員手中都有一張期指的日線圖(如附圖)。其元月份軌道上沿的領先指標在11268。本波期指最高來到11271，拉回三天。新竹、桃園有幾位資深的學員在軌道上沿短空期權指數拉回到5日或10日均線補空小賺一筆。本周日台北場次上課地點改在師大進修推廣學院2F 201視聽教室。

3.上周六、日我們盤前上課時預測本周一期指的壓力區與支撐區。台北的學員預測壓力區在(11238~11222)，支撐區約在(11129~11149)。桃園的學員預測壓力區(11240~11211)，支撐區約在(11148~11128)。新竹也大約如此。今日(周一)期指最高來到11238之後，1分線不再創高再破新低確認11238是今日的高點。很多學員出手做空。盤中補空，當沖獲利50點以上。盤中最低來到11155也很接近我們預測的支撐區。若從支撐區做多上去也有20~30點的利潤。可見盤前預測壓力區與支撐區以及盤中抓壓力點與支撐點是多麼的重要。

4.台股在上周五1月26日出現均線的轉折指標。因為K線跌破5日均線三天。因此可判定大盤趨勢由漲進入盤。也代表指數在短時間內不會突破11270的高點。操作選擇權的朋友可逢高操作SC11300。若怕操作賣方虧損無限大。可操作空頭價差(BC 11400  SC 11300)比較穩健。若指數突破11270則把空單SC 11300平倉停損出場。保留多單BC11400。這種價差組合策略進可攻、退可守。

5.先前我們預測本波型態會作出N型反轉，K線連漲8根。在1月24日開始拉回整理。上周五進入盤之後。到底會盤(整理)幾天，非我能力能預測。不過當指數若突破近日高點11270。則盤整結束進入「漲」，這是可以看出來的。桃園有位學員提問若台股再度進入漲，會不會再漲8天?日前還看不出有此跡象。有待追蹤觀察。

6.本波拉回在10日均線止跌，大約是黃金切割率0.382的位置。算是強勢整理格局。若指數重新再站上5日均線那麼指數在短時間內可望突破11270的高點。反之則整理時間拉長，今日大盤指數重新站到5日均價，不過台積電並未重新站上5日均價，值得注意。畢竟台積電估指數成分股比重大。對指數是否再創新高，有決定性的影響力。若台積電不漲至少大立光也要漲才有助於推升指數再創新高。

7.農曆年關將屆，且長假效應市場資金較少。指數不易大漲。倒是年後資金回籠有利股市上漲。年假期間與國際股市變化亦有關係。換句話說，年假期間國際股市的漲跌會影響年後開紅盤的走勢。預估農曆年前指數區間大約在11000~11400之間。是否可以抱股過年是投資人常問的題目。大盤若進入盤可維持3~5成持股抱股過年。若大盤維持漲勢可持股5成以上。反之，大盤進入跌勢則僅持股1~3成即可。

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是大盤日線布林通道圖：

10.下圖是期貨指數月線圖：

11下圖是美匯台幣月線圖：

12.下圖是上海綜合指數日線圖：

13.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

107年01月24日(週三)

一、技術交流

1.感謝很多朋友報名參加本周六、日期貨班的課程。上周股票班最後一堂課提到，本波若指數觸及軌道線上沿的領先指標時，或RSI高達98的準領先指標，我會出手試作買權空頭價差，週一、週二這兩天期貨指數3日RSI都達98。我就出手。除了操作買權空頭價差之外，也操作一組賣權空頭價差。今日結算剛好遇到大跌獲利平倉出場。

2.元月22日週一的文章提醒本欄讀者不要跟單以免失誤造成虧損。結果收盤後有一位學員來電說他有跟單操作空單今日大賺。還好今日結算大跌。若是拉高結算就大賠了。今日指數也是自12月27日的低點算起第34天的轉折剛好遇到軌道上沿與三日RSI 98(期指)。時間與空間到齊(一起到)，因此拉回的準確度高。果然今日拉回。

3.台股只要出現領先指標或重要的最佳指標，我大都會伺機出手操作測試「指標」的可信度。其實我們的四大指標已測試過無數次，值得信賴。只可惜世上沒有百分百的指標。只有成功率高或低而已。領先指標與轉折指標也有8成的可信度。波段指標也有7成的可信度。

4.其實有很多資深的學員這兩天都有出手操作期權空單，當然是衝著RSI高達98與軌道線的領先指標而來。今日盤中逢低平倉都有不錯的利潤。有位學員看到網站鏡週刊的影片中我的投資心法:「敢買、肯賣、不怕錯、只怕拖」終於頓悟。昨日出手做空期權空單。心想今日若突破軌道上沿一定要停損。還好今日剛好下跌做對方向有賺。我建議他如果以後若做錯方向一定要設定停損點。

5.無論是操作任何一個金融商品。風險是第一考量。作對方向當然很好。若做錯方向務必停損或鎖單操作。人性弱點必須自己克服。股市好比叢林市場，弱肉(散戶)強食(主力大戶)。一定要有防身術否則命不保。除非是「投資股票」不是「做股票」。只要是操作股票就要設定停利，停損點。

6.上周六、日上課時特別提到指數若觸及軌道線上沿(領先指標)與RSI進入95~98(準領先指標)的賣點。在1~3天必然會有反應。今天是第3天果然出現大跌。恭喜操作BP的學員獲利數倍以上。也證明領先指標與準領先指標的可信度。建議尚未上課的朋友務必把握開課的時間趕快來上課。

7.明日若續跌，且出現RSI的臨界值(領先指標)不宜殺低。以免賣到最低點。上周週選擇權300點的區間有兩組10850~11150或10900~11200今日結算皆可獲利。預估下周300點的區間大約在10900~11200或11950~11250。

8.說到個股就想到連結陸股的ETF股，很多學員都持有這檔個股。因為我們去年就分析陸股在低基期，上漲空間遼闊，因此有的學員持股都三位數。有的已接近4位數。可看長做短提高獲利率。其他如有一檔「賜你一路發」的個股也可注意。

9.下圖是大盤指數日線圖：

10.下圖是大盤日線布林通道圖：

11.下圖是大盤指數月線圖：

12.下圖是上海綜合指數日線圖：

13.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

107年01月24日(週三)

一、技術交流

1.感謝很多朋友報名參加本周六、日期貨班的課程。上周股票班最後一堂課提到，本波若指數觸及軌道線上沿的領先指標時，或RSI高達98的準領先指標，我會出手試作買權空頭價差，週一、週二這兩天期貨指數3日RSI都達98。我就出手。除了操作買權空頭價差之外，也操作一組賣權空頭價差。今日結算剛好遇到大跌獲利平倉出場。

2.元月22日週一的文章提醒本欄讀者不要跟單以免失誤造成虧損。結果收盤後有一位學員來電說他有跟單操作空單今日大賺。還好今日結算大跌。若是拉高結算就大賠了。今日指數也是自12月27日的低點算起第34天的轉折剛好遇到軌道上沿與三日RSI 98(期指)。時間與空間到齊(一起到)，因此拉回的準確度高。果然今日拉回。

3.台股只要出現領先指標或重要的最佳指標，我大都會伺機出手操作測試「指標」的可信度。其實我們的四大指標已測試過無數次，值得信賴。只可惜世上沒有百分百的指標。只有成功率高或低而已。領先指標與轉折指標也有8成的可信度。波段指標也有7成的可信度。

4.其實有很多資深的學員這兩天都有出手操作期權空單，當然是衝著RSI高達98與軌道線的領先指標而來。今日盤中逢低平倉都有不錯的利潤。有位學員看到網站鏡週刊的影片中我的投資心法:「敢買、肯賣、不怕錯、只怕拖」終於頓悟。昨日出手做空期權空單。心想今日若突破軌道上沿一定要停損。還好今日剛好下跌做對方向有賺。我建議他如果以後若做錯方向一定要設定停損點。

5.無論是操作任何一個金融商品。風險是第一考量。作對方向當然很好。若做錯方向務必停損或鎖單操作。人性弱點必須自己克服。股市好比叢林市場，弱肉(散戶)強食(主力大戶)。一定要有防身術否則命不保。除非是「投資股票」不是「做股票」。只要是操作股票就要設定停利，停損點。

6.上周六、日上課時特別提到指數若觸及軌道線上沿(領先指標)與RSI進入95~98(準領先指標)的賣點。在1~3天必然會有反應。今天是第3天果然出現大跌。恭喜操作BP的學員獲利數倍以上。也證明領先指標與準領先指標的可信度。建議尚未上課的朋友務必把握開課的時間趕快來上課。

7.明日若續跌，且出現RSI的臨界值(領先指標)不宜殺低。以免賣到最低點。上周週選擇權300點的區間有兩組10850~11150或10900~11200今日結算皆可獲利。預估下周300點的區間大約在10900~11200或11950~11250。

8.說到個股就想到連結陸股的ETF股，很多學員都持有這檔個股。因為我們去年就分析陸股在低基期，上漲空間遼闊，因此有的學員持股都三位數。有的已接近4位數。可看長做短提高獲利率。其他如有一檔「賜你一路發」的個股也可注意。

9.下圖是大盤指數日線圖：

10.下圖是大盤日線布林通道圖：

11.下圖是大盤指數月線圖：

12.下圖是上海綜合指數日線圖：

13.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

107年01月22日(週一)

一、技術交流

1.股票班上週圓滿結束。感謝參加股票班的學員繼續報名本周六、日期貨班課程。也歡迎對期貨指數有興趣的朋友現場報名參加。新竹、桃園上課地點不變。唯台北場次本周日下午上課地點在師大綜合大樓5F 508室，不要跑錯地方。亦請本欄忠實讀者幫忙將開課訊息PO出去謝謝!

2.操作期貨指數的優點，不必選股。只要抓準期指的買賣點且做對方向就可獲利。其風險在於做錯方向虧損就大。因此停利、停損或鎖單就相對重要。例如今日(週一)期指1分線跳空下跌。僅小幅跌破缺口最下限馬上站上缺口下限。在10點2分線做出四線合一拉長紅，顯示今日低檔有限此時出手做多，盤中逢高獲利出場，就有40~50點的利潤。

3.台股在元月11日出現RSI臨界值的領先指標之後開始上漲。也印證領先指標確實有能力幫我們找到每一波的低點或高點。上周三文章提到元月15日跳空上漲突破10934的高點。是一種強勢上漲格局。研判可能會和先前一樣連長8根紅K棒。果然到今天已是第七根了。很多學員操作選擇權BC大賺特賺。恭喜啦!

4.本波K棒仍然以70度仰角上漲，預估最多也是8根K棒。明日(週二)就是第8根。因此不宜追價，可分批高出，但不必出清。因為目前仍在漲勢中。可減碼1~3成即可。在上漲過程中也應注意領先指標的出現。目前日線單一軌道的上沿在11280每天以30點的速度上移。近日指數若觸及軌道線上沿可先酌量賣短。

5.從技術指標來看，3日RSI也高達97。進入準領先指標的範圍95~98以上。預估1~3天會拉回。若近日3日RSI進入98以上筆者再試作一組買權空頭價差。試看看這次軌道上沿的領先指標與準領先指標的準確度。讀者不必跟單以免失誤造成虧損。

6.從均線角度可看出元月15日除了跳空上漲出現缺口之外，均線也做出鴨嘴向上將指數推升到11200之上。從型態來看，本波也是標準的N型反轉，其滿足區在11285。與軌道線的壓力11280很接近。就缺口來看，本波自12月7日10322漲到今日盤中的11200之上一共出現5~6個缺口。再加上3日RSI即將進入98。研判本波最大壓力應在11200~11300。支撐則在10日均線或頸線位置的10900。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是大盤日線布林通道圖：

9.下圖是大盤指數月線圖：

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

107年01月22日(週一)

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1.股票班上週圓滿結束。感謝參加股票班的學員繼續報名本周六、日期貨班課程。也歡迎對期貨指數有興趣的朋友現場報名參加。新竹、桃園上課地點不變。唯台北場次本周日下午上課地點在師大綜合大樓5F 508室，不要跑錯地方。亦請本欄忠實讀者幫忙將開課訊息PO出去謝謝!

2.操作期貨指數的優點，不必選股。只要抓準期指的買賣點且做對方向就可獲利。其風險在於做錯方向虧損就大。因此停利、停損或鎖單就相對重要。例如今日(週一)期指1分線跳空下跌。僅小幅跌破缺口最下限馬上站上缺口下限。在10點2分線做出四線合一拉長紅，顯示今日低檔有限此時出手做多，盤中逢高獲利出場，就有40~50點的利潤。

3.台股在元月11日出現RSI臨界值的領先指標之後開始上漲。也印證領先指標確實有能力幫我們找到每一波的低點或高點。上周三文章提到元月15日跳空上漲突破10934的高點。是一種強勢上漲格局。研判可能會和先前一樣連長8根紅K棒。果然到今天已是第七根了。很多學員操作選擇權BC大賺特賺。恭喜啦!

4.本波K棒仍然以70度仰角上漲，預估最多也是8根K棒。明日(週二)就是第8根。因此不宜追價，可分批高出，但不必出清。因為目前仍在漲勢中。可減碼1~3成即可。在上漲過程中也應注意領先指標的出現。目前日線單一軌道的上沿在11280每天以30點的速度上移。近日指數若觸及軌道線上沿可先酌量賣短。

5.從技術指標來看，3日RSI也高達97。進入準領先指標的範圍95~98以上。預估1~3天會拉回。若近日3日RSI進入98以上筆者再試作一組買權空頭價差。試看看這次軌道上沿的領先指標與準領先指標的準確度。讀者不必跟單以免失誤造成虧損。

6.從均線角度可看出元月15日除了跳空上漲出現缺口之外，均線也做出鴨嘴向上將指數推升到11200之上。從型態來看，本波也是標準的N型反轉，其滿足區在11285。與軌道線的壓力11280很接近。就缺口來看，本波自12月7日10322漲到今日盤中的11200之上一共出現5~6個缺口。再加上3日RSI即將進入98。研判本波最大壓力應在11200~11300。支撐則在10日均線或頸線位置的10900。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是大盤日線布林通道圖：

9.下圖是大盤指數月線圖：

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

107年01月17日(週三)

一、技術交流

1.本週六、日股票班最後一堂課「技術指標」的應用。技術指標可輔助線型指標的不足。以達到相輔相成的效果。例如台股在元月11日RSI負乖離達到23。盤中達到25的臨界值。果然止跌反彈連續漲三天。很多資深學員出手操作期權多單。這兩天高出皆有不錯的利潤。歡迎大家本周六、日現場報名參加。本周日台北場次上課的地點仍然在進修推廣學院2F視聽教室。

2.台股本波在元月11日出現臨界值的領先指標之後，再度以70度的仰角上升且突破雙重軌道線的上沿。可能做出三重軌道線。這是很罕見的強勢上漲格局。據筆者過去的經驗，大盤日線圖最多也是做出三重軌道線。第三層軌道線的上沿大約在11180值得追蹤。

3.本波大盤指數仍然以70度的仰角上揚，是否會再做出8根K線，有待觀察。目前是第4根。就缺口來看元月15日出現一個跳空上漲缺口。隔天元月16日指數又站上缺口最上限，也是一種強勢上漲的格局，也是買點之一。研判本波很有可能再做出8根紅K棒。因此在沒有出現轉折指標之前，持股續抱。也可汰弱換強，提高獲利率。

4.從線型指標均線可看出5日與10日均線做出鴨嘴向上，也是買點。成交量溫和擴增，呈現遞增現象。並未出現爆量失控。有利於指數持續上漲。本周一試做操作的選擇權空頭價差。今日(周三)利用盤中拉回平倉不賺不賠。

5.雖然台股日線目前仍維持強勢上漲格局，但周線的壓力在11039~11146。月線的軌道上沿在11072~11135。剛才也提到日線本身的第三重軌道上沿在11180。由此可見中長線的壓力區大約在11100~11200。當短線日線漲到中長線(週線、月線)的壓力區，可能被擋下壓回。因此逢急漲進入壓力區的時候不宜追高。可分批減碼。逢回支撐暫看10800。

6.上周三預測週選擇權300點的區間10700~11000。今日結算10700有賺，11000小賠，結算後仍然小賺。預估下周周選擇權300點的區間在10850~11150或10900~11200。個股方面，電子股個股表現。傳統股的原物料股可注意如:紡織股、鋼鐵、水泥、營建、機電、航運、造紙、玻陶等拉回的買點。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是大盤日線布林通道圖：

9.下圖是大盤指數月線圖：

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

107年01月17日(週三)

一、技術交流

1.本週六、日股票班最後一堂課「技術指標」的應用。技術指標可輔助線型指標的不足。以達到相輔相成的效果。例如台股在元月11日RSI負乖離達到23。盤中達到25的臨界值。果然止跌反彈連續漲三天。很多資深學員出手操作期權多單。這兩天高出皆有不錯的利潤。歡迎大家本周六、日現場報名參加。本周日台北場次上課的地點仍然在進修推廣學院2F視聽教室。

2.台股本波在元月11日出現臨界值的領先指標之後，再度以70度的仰角上升且突破雙重軌道線的上沿。可能做出三重軌道線。這是很罕見的強勢上漲格局。據筆者過去的經驗，大盤日線圖最多也是做出三重軌道線。第三層軌道線的上沿大約在11180值得追蹤。

3.本波大盤指數仍然以70度的仰角上揚，是否會再做出8根K線，有待觀察。目前是第4根。就缺口來看元月15日出現一個跳空上漲缺口。隔天元月16日指數又站上缺口最上限，也是一種強勢上漲的格局，也是買點之一。研判本波很有可能再做出8根紅K棒。因此在沒有出現轉折指標之前，持股續抱。也可汰弱換強，提高獲利率。

4.從線型指標均線可看出5日與10日均線做出鴨嘴向上，也是買點。成交量溫和擴增，呈現遞增現象。並未出現爆量失控。有利於指數持續上漲。本周一試做操作的選擇權空頭價差。今日(周三)利用盤中拉回平倉不賺不賠。

5.雖然台股日線目前仍維持強勢上漲格局，但周線的壓力在11039~11146。月線的軌道上沿在11072~11135。剛才也提到日線本身的第三重軌道上沿在11180。由此可見中長線的壓力區大約在11100~11200。當短線日線漲到中長線(週線、月線)的壓力區，可能被擋下壓回。因此逢急漲進入壓力區的時候不宜追高。可分批減碼。逢回支撐暫看10800。

6.上周三預測週選擇權300點的區間10700~11000。今日結算10700有賺，11000小賠，結算後仍然小賺。預估下周周選擇權300點的區間在10850~11150或10900~11200。個股方面，電子股個股表現。傳統股的原物料股可注意如:紡織股、鋼鐵、水泥、營建、機電、航運、造紙、玻陶等拉回的買點。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是大盤日線布林通道圖：

9.下圖是大盤指數月線圖：

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

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107年01月15日(週一)

一、技術交流

1.感謝投資好友參加上周六、日股票班第三堂課。其中亦有很多中南部的朋友北上參加令人感動。有一位高雄的學員北上到台北參加本期課程。覺得收穫良多。認為我們的課程相較於其他公司的課程更有系統。易學易懂。在此祝福學員們學成之後皆能功力大增。本周日台北場次上課的地點仍然在進修推廣學院2F視聽教室。

2.台股在元月11日出現RSI負乖離23(盤中負25)的臨界點值是SOP的5個領先指標其中之一個。果然隔天元月12日拉出一根中長紅。今日再續漲。再度印證領先指標的可信度。不少資深學員利用領先指標出手短多期權，今日高出頗有利潤。

3.今日(週一)指數衝高到10962又進入日線雙重軌道線的上沿區(可參閱附圖)。亦可視為領先指標。可先賣短。再觀察1~3天指數是否突破軌道上沿。如果突破則日線做出三重軌道線。代表台股本波是超強走勢，拭目以待。今日指數剛好在雙重軌道線上沿。筆者先試作一組買權空頭價差。測試軌道上沿的領先指標是否發揮壓制作用。本欄讀者不必跟單，以免失誤造成虧損。

4.指數若突破日線的軌道上沿則往月線的軌道上沿挺進。依元月份來看，月線的軌道上沿在11072~11135之間。也是目前長線的壓力。若元月份指數觸及月線軌道上沿可減碼應對。但不必出清因為大盤仍在漲勢中。

5.從轉折指標45度線的角度來看，上週四小幅跌破45度線，上周五馬上拉長紅重新站上45度線化險為夷。指數仍然持續在漲勢。只要是漲勢指數就會不斷的創前一天或前一波的高點。直到由漲改變成盤為止。唯指數已進入日線的軌道上沿(領先指標)不宜追價。以免短套。

6.上周四指數拉回到10770止跌留下影線，除了出現RSI臨界值(負乖離25)之外剛好在去年11月30日大缺口的最上限10762止跌。研判此位置是短線的支撐。那麼短線的壓力就在軌道上沿約10950~11000。換言之，目前台股的短線區間大約在10700~11000。

7.個股方面。台股的三大類股:傳產股、電子股、金融股。輪番表現。電子股先前已有表現，目前是傳產股的原物料股如:紡織、鋼鐵、水泥、機電、航運、造紙、玻陶等輪流表現。另外連結陸股的ETF股，本欄時常提到，且很多學員手中皆有持股，可看長做短，來回操作。

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是大盤日線布林通道圖：

10.下圖是大盤指數月線圖：

11.下圖是上海綜合指數日線圖：

12.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

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2.台股在元月11日出現RSI負乖離23(盤中負25)的臨界點值是SOP的5個領先指標其中之一個。果然隔天元月12日拉出一根中長紅。今日再續漲。再度印證領先指標的可信度。不少資深學員利用領先指標出手短多期權，今日高出頗有利潤。

3.今日(週一)指數衝高到10962又進入日線雙重軌道線的上沿區(可參閱附圖)。亦可視為領先指標。可先賣短。再觀察1~3天指數是否突破軌道上沿。如果突破則日線做出三重軌道線。代表台股本波是超強走勢，拭目以待。今日指數剛好在雙重軌道線上沿。筆者先試作一組買權空頭價差。測試軌道上沿的領先指標是否發揮壓制作用。本欄讀者不必跟單，以免失誤造成虧損。

4.指數若突破日線的軌道上沿則往月線的軌道上沿挺進。依元月份來看，月線的軌道上沿在11072~11135之間。也是目前長線的壓力。若元月份指數觸及月線軌道上沿可減碼應對。但不必出清因為大盤仍在漲勢中。

5.從轉折指標45度線的角度來看，上週四小幅跌破45度線，上周五馬上拉長紅重新站上45度線化險為夷。指數仍然持續在漲勢。只要是漲勢指數就會不斷的創前一天或前一波的高點。直到由漲改變成盤為止。唯指數已進入日線的軌道上沿(領先指標)不宜追價。以免短套。

6.上周四指數拉回到10770止跌留下影線，除了出現RSI臨界值(負乖離25)之外剛好在去年11月30日大缺口的最上限10762止跌。研判此位置是短線的支撐。那麼短線的壓力就在軌道上沿約10950~11000。換言之，目前台股的短線區間大約在10700~11000。

7.個股方面。台股的三大類股:傳產股、電子股、金融股。輪番表現。電子股先前已有表現，目前是傳產股的原物料股如:紡織、鋼鐵、水泥、機電、航運、造紙、玻陶等輪流表現。另外連結陸股的ETF股，本欄時常提到，且很多學員手中皆有持股，可看長做短，來回操作。

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是大盤日線布林通道圖：

10.下圖是大盤指數月線圖：

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12.下圖是紐約道瓊日線圖：

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