七月 23
109年07月23日(週四)技術交流
109年07月23日(週四)
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一、技術交流
1.感謝報名參加本期新竹、桃園、台北股票技術班學員。本周六、日第三堂課:「量價關係」是投資人必修的課程,因為股有:量、價、勢。勢有:漲、跌、盤。量價關係會影響股價的走勢。如週二出現攻擊量且突破45度線,量價配合得當。果然拉出一根大長紅上漲223點。早盤就可以看出來,即時切入期權就可獲利。對於量價關係不甚了解的朋友。歡迎現場報名參加。
2.台股在7月23日突破12320確認漲勢且完成波段指標的三個條件。研判指數會形成上漲波段行情。換言之,指數可望自7月20日的12065上漲500點以上的波段行情。不過在上漲趨勢中亦要注意領先指標出現的時間點。本波最有可能出現的領先指標是軌道上沿。
3.因為本波確認漲勢的位置在12320。而軌道上沿位置在12500~12600。僅差200點~300點。目前上升軌道上沿每天以40點的速度上移。近日若續漲碰觸到軌道上沿可減碼1~3成。昨日指數最高來到12486已非常接近軌道上沿。因此今日略作拉回在5日均線與45度線止跌,小黑作收。未來若突破軌道上沿則超強走勢可再回補做多。屆時再注意其他的領先指標是否出現?
4.就布林通道的角度來看,指數已接近布林通道的上軌壓力區。若突破此壓力區則會形成布林通道出軌的領先指標。此時要注意K棒是否出現弱線。若出現弱線則應減碼,因為布林通道出軌也是五個領先指標之一。
5.再從技術指標來看,RSI在昨日(周三)已進入93的高檔區。若進入95~98以上則是「準領先指標」三天內指數亦有拉回壓力。綜合以上分析,指數這幾天若續漲甚至急漲即將進入壓力區。此時若K線出現弱線就代表要拉回了。值得追蹤注意。
6.類股與個股方面,在漲勢中類股與個股輪番表現,半導體股在台積電的帶動下,其相關的個股可注意。如2字頭的瑞O。3字頭的世O-OO。IC設計龍頭股也可注意。生技股跌深反彈,搶短多,有賺就跑不貪多。如6字頭的AOO-OO。1字頭的恆O。資產題材1字頭的士O。其他盤面較強的個股如3字頭的台OO,5字頭的友O。3字頭的辛O。4字頭的美OO。2字頭的宏O。6字頭的雍OOO。低價3字頭的光O。6字頭的彩O,以上僅個人看法,非投資建議。
7.下圖是大盤指數日線圖:
8.下圖是鑽石黃金線日線圖:
9.下圖是大盤日線布林通道圖:
10.下圖是大盤指數週線圖:
11.下圖是大盤指數月線圖:
12.下圖是上海綜合指數日線圖:
13.下圖是紐約道瓊日線圖:
◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享,不作任何投資建議。個股亦是如此,不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書,或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。
七月 22
109年07月22日(週三)技術傳承
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一、技術交流
1.感謝大家報名參加新竹、桃園、台北股票技術班的課程。本週六、日第三堂課:「量價關係」是股市的核心價值。也是最重要的一堂課。看懂量價關係就可以了解個股未來走勢,並設定買賣點。前兩周為何股市漲不動陷入橫向整理?因為成交量低於基本量。昨日(週二)為何大漲,因為成交量不但大於基本量且出現攻擊量。昨日早盤就可以看得出來,提前切入做多。對於量價關係不甚了解的朋友。歡迎現場報名參加。
2.台股昨日在護國神山股(2330)大漲突破12320的高點確認漲勢。我們在撰稿時常提到,指數若要衝關就要靠成分股帶動。台積電當仁不讓。前面兩堂課的講義個股分析,第一張就是台積電,並指出做出雙重軌道線。是一種強勢的表現。有學員切入短多。這兩天急漲碰觸到第二層軌道上沿(領先指標)高出,獲利頗豐。
3.台積電是否做出第三層軌道線?拭目以待。不過第二層軌道線上沿的壓力必須克服突破才有機會做出第三層軌道線。若突破第二層軌道上沿,則上沿壓力反而變成下沿支撐也是買點。值得追蹤觀察。反之,若股價拉回到第二層軌道下沿不破是最佳買點。
4.台股昨日突破12320恢復漲勢可利用拉回加碼買進。在漲勢中可檢查波段指標是否完成三個條件。若完成波段指標的三個條件,則本波仍會形成上漲500點以上的波段行情。目前看來是有符合波段指標的三個條件。指數可望自7月20日的低點12065上漲500點以上的波段行情。
5.除了研判波段行情之外,亦要注意領先指標出現的時間點。目前最有可能出現的領先指標是軌道上沿。其位置大約在12500~12600每天大約以40點得速度上移。近日若指數續漲碰觸到軌道上沿的領先指標也可小賣1~3成持股。但不必出清,因為還在漲勢中。指數區間上移到12200~12700。
6.類股與個股方面,半導體股是盤面主流可注意拉回的買點。生技股跌深反彈,搶短有賺就跑不貪多。有題材的資產股以及宅經濟的個人電腦股或低價業績成長股皆可注意。可依據八大選股法則篩選強勢主流股短多操作。
7.下圖是大盤指數日線圖:
8.下圖是鑽石黃金線日線圖:
9.下圖是大盤日線布林通道圖:
10.下圖是大盤指數週線圖:
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2.台股昨日在護國神山股(2330)大漲突破12320的高點確認漲勢。我們在撰稿時常提到,指數若要衝關就要靠成分股帶動。台積電當仁不讓。前面兩堂課的講義個股分析,第一張就是台積電,並指出做出雙重軌道線。是一種強勢的表現。有學員切入短多。這兩天急漲碰觸到第二層軌道上沿(領先指標)高出,獲利頗豐。
3.台積電是否做出第三層軌道線?拭目以待。不過第二層軌道線上沿的壓力必須克服突破才有機會做出第三層軌道線。若突破第二層軌道上沿,則上沿壓力反而變成下沿支撐也是買點。值得追蹤觀察。反之,若股價拉回到第二層軌道下沿不破是最佳買點。
4.台股昨日突破12320恢復漲勢可利用拉回加碼買進。在漲勢中可檢查波段指標是否完成三個條件。若完成波段指標的三個條件,則本波仍會形成上漲500點以上的波段行情。目前看來是有符合波段指標的三個條件。指數可望自7月20日的低點12065上漲500點以上的波段行情。
5.除了研判波段行情之外,亦要注意領先指標出現的時間點。目前最有可能出現的領先指標是軌道上沿。其位置大約在12500~12600每天大約以40點得速度上移。近日若指數續漲碰觸到軌道上沿的領先指標也可小賣1~3成持股。但不必出清,因為還在漲勢中。指數區間上移到12200~12700。
6.類股與個股方面,半導體股是盤面主流可注意拉回的買點。生技股跌深反彈,搶短有賺就跑不貪多。有題材的資產股以及宅經濟的個人電腦股或低價業績成長股皆可注意。可依據八大選股法則篩選強勢主流股短多操作。
7.下圖是大盤指數日線圖:
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9.下圖是大盤日線布林通道圖:
10.下圖是大盤指數週線圖:
11.下圖是大盤指數月線圖:
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七月 16
109年07月16日(週四)技術交流
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一、技術交流
1.再次感謝大家參加新竹、桃園、台北股票技術班的投資好友。本週第二堂課劃線技巧,也值得學習。如軌道線就是劃線技巧的一環。昨日台股盤中碰觸到軌道上沿就急殺收黑。可見劃線的重要性。歡迎大家來上課。尚未報名的朋友亦可現場報名參加。台北場次由於師大停電改在「台大普通教學館2樓201教室」上課,造成不便敬請見諒。
2.昨日美股大漲500多點,台股反而收黑。因為指數早盤急漲,碰觸到軌道上沿的領先指標,再加上RSI可能做出二次背離。因此中場過後尾盤急殺指數收黑,再次印證領先指標的可信度。對領先指標有信心的學員昨日早盤出手短空,盤中補空獲利不少。今日指數再續跌,更證明領先指標的精準度。
3.由於軌道上沿尚未突破,因此壓力仍在。若美股持續大漲,台股盤中急漲再度碰觸到軌道上沿,屆時檢查分線,若確認無法突破軌道上沿,仍然可短空下來。反之,若研判會突破軌道上沿,則不應做空。反而應加碼做多。如何判斷是否會突破軌道上沿?在期貨課程皆已詳細說明。相信上過課的朋友都會研判才對。
4.台股在7月7日首次碰觸到軌道上沿的領先指標,在7月9日第二次碰觸到軌道上沿。7月15日是第三次碰觸到軌道上沿,只要碰觸到軌道上沿當天大都收黑。尤其是期貨指標,大都留上影線。可見軌道上沿的領先指標,其壓力不容忽視。
5.就轉折指標來看,台股在7月10日出現跌破45度線的轉折指標,指數由漲進入盤。今日7月16日再度跌破45度線。先前撰稿指出若站上12273就可恢復漲勢。可惜指數雖然盤中有突破12273,但收盤並未站穩,因此目前仍屬於盤整格局,指數區間大約在7月10日的低點12030至7月15日的12320狹幅震盪。若跌破12030屆時可能完成三個轉折向下指標,那麼指數即將由盤改變成跌。反之,站穩12320則改變成漲。
6.從成交量的角度來看,7月7日的大量2754億,其K線的低點12028若不幸跌破,則此大量稱作出貨量。屆時指數拉回整理勢不可免。可持續追蹤觀察。個股方面台積電是本波上漲的大功臣。其上漲與下跌牽動大盤走勢。值得注意。整理盤多空皆可操作,可依據八大選股法則篩選強勢股短多,弱勢股短空。
7.下圖是大盤指數日線圖:
8.下圖是鑽石黃金線日線圖:
9.下圖是大盤日線布林通道圖:
10.下圖是大盤指數週線圖:
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1.再次感謝大家參加新竹、桃園、台北股票技術班的投資好友。本週第二堂課劃線技巧,也值得學習。如軌道線就是劃線技巧的一環。昨日台股盤中碰觸到軌道上沿就急殺收黑。可見劃線的重要性。歡迎大家來上課。尚未報名的朋友亦可現場報名參加。台北場次由於師大停電改在「台大普通教學館2樓201教室」上課,造成不便敬請見諒。
2.昨日美股大漲500多點,台股反而收黑。因為指數早盤急漲,碰觸到軌道上沿的領先指標,再加上RSI可能做出二次背離。因此中場過後尾盤急殺指數收黑,再次印證領先指標的可信度。對領先指標有信心的學員昨日早盤出手短空,盤中補空獲利不少。今日指數再續跌,更證明領先指標的精準度。
3.由於軌道上沿尚未突破,因此壓力仍在。若美股持續大漲,台股盤中急漲再度碰觸到軌道上沿,屆時檢查分線,若確認無法突破軌道上沿,仍然可短空下來。反之,若研判會突破軌道上沿,則不應做空。反而應加碼做多。如何判斷是否會突破軌道上沿?在期貨課程皆已詳細說明。相信上過課的朋友都會研判才對。
4.台股在7月7日首次碰觸到軌道上沿的領先指標,在7月9日第二次碰觸到軌道上沿。7月15日是第三次碰觸到軌道上沿,只要碰觸到軌道上沿當天大都收黑。尤其是期貨指標,大都留上影線。可見軌道上沿的領先指標,其壓力不容忽視。
5.就轉折指標來看,台股在7月10日出現跌破45度線的轉折指標,指數由漲進入盤。今日7月16日再度跌破45度線。先前撰稿指出若站上12273就可恢復漲勢。可惜指數雖然盤中有突破12273,但收盤並未站穩,因此目前仍屬於盤整格局,指數區間大約在7月10日的低點12030至7月15日的12320狹幅震盪。若跌破12030屆時可能完成三個轉折向下指標,那麼指數即將由盤改變成跌。反之,站穩12320則改變成漲。
6.從成交量的角度來看,7月7日的大量2754億,其K線的低點12028若不幸跌破,則此大量稱作出貨量。屆時指數拉回整理勢不可免。可持續追蹤觀察。個股方面台積電是本波上漲的大功臣。其上漲與下跌牽動大盤走勢。值得注意。整理盤多空皆可操作,可依據八大選股法則篩選強勢股短多,弱勢股短空。
7.下圖是大盤指數日線圖:
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1.感謝很多朋友參加上周六、日股票技術班的課程反應熱烈,台北場座無虛席,非常感恩。由於本週日台北師大停電,因此上課地點改在:台灣大學普通教學館2F201教室(台北市羅斯福路四段1號),造成不便,敬請見諒。本週六、日新竹、桃園、台北第二堂課「劃線技巧」。例如軌道線就是劃線技巧的其中一環。台股期貨昨日夜盤就是觸及軌道上沿,盤中拉回近100點。尚未報名的朋友,歡迎現場報名參加。
2.台股7月10日跌破45度線。指數由漲進入盤。代表指數在短時間內不會突破12273的高點。就45度線的觀點來看,若大盤指數很快就突破下降45度線,且再度站上12273的高點,那麼指數即可恢復漲勢。屆時可回補加碼做多。目前尚未站穩12273的高點。因此仍屬於盤。
3.我們說過N次,股市永遠都是漲、跌、盤三種變化。SOP的轉折指標是判定漲、跌、盤轉折點的不二法門。大盤指數若站上12273恢復漲勢之後,很快就會再度碰觸到軌道上沿的領先指標也是第一時間的試賣點,可賣1~3成持股。
4.先前撰稿已提到領先指標有長命與短命之分。其中取決於45度線。指數由漲改變成盤,必然會劃一條下降45度線。若指數在短時間內大約3~5天就突破此下降45度線。那麼領先指標可能就是短命,如此指數很快就會再創新高。反之,超過5天以上大約就是長命的領先指標。此時拉回整理的時間比較長,下跌幅度亦較深。
5.就布林通道指標來看,上軌壓力區大約在12300~12400與上軌道上沿很接近。再看技術指標RSI在指數漲到12273時RSI做出一次背離,指數若再創新高,RSI可能做出二次背離的領先指標。今日期貨(含夜盤)就有此現象。因此今日逢高略作減碼是有必要。
6.類股與個股方面:台股近日上漲台積電功不可沒。只要指數創新高必然由台積電帶領衝關。因此保守的投資人選股台積電是首選。目前大盤低價股活潑亂跳,資產股在士紙的帶動下,紛紛表態。因此具有資產題材且基本面佳的個股亦可注意。僅個人看法,非投資建議。
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