106年2月20日(週一)

一、技術交流

1.特別感謝很多投資人參加本期新竹、桃園、台北的技術班課程。上完第一堂課，很多學員覺得功力大增。因為我們的課程是經過精心設計而且把重點整理出來。讓初學者或已學者都能一目了然。本周連續假期沒有排定課程，停課一周。下周3月4日、5日第二堂課:畫線技巧，歡迎現場報名參加。

2.劃線領先看線，值得學習。其中的軌道線也是領先指標在2月11日、12日免費課程送給參加講座朋友的講義中，有一張月線軌道圖形。其2月份的軌道上沿就在9869。上週四(2月16日)大盤指數剛好漲到9869一點都不差。有一位投資人來電讚嘆神準。上周來參加本期的訓練課程。謝謝啦!

3.也有很多資深的學員在月線的軌道上沿短空期權，當天就可獲利。2月16日除了指數觸及軌道上之外，3日RSI也高達98的準領先指標。因此指數拉回收黑。不過未出現轉折指標，大盤仍維持在漲勢。因此短空有賺就跑不貪多。目前指數沿著5日均線移動。可持續做多。若急漲到月線軌道上沿可減碼短出1~3成即可。反之，指數拉回出現轉折指標指數由「漲」改變成「盤」再減碼5成即可。

4.指數永遠都是漲、跌、盤三種變化，SOP的轉折指標是判定漲、跌、盤的不二法門。能掌握漲、跌、盤的轉折點，就可贏在起跑點。台股既然未出現轉折指標當然可以持續做多。在上漲趨勢中類股皆會輪漲。獲利的關鍵在於選股。選股的三步驟:先看技術面，再查基本面、解讀消息面。下周上課時會有一張技術面的八大選股要領值得參考。

5.從成交量的角度來看，台股自9078開始上漲以來成交量皆維持在基本量(5日均量)以上。縱然有跌破5日均量，也未超過3天以上。表示能量充沛有利指數上漲。不過指數漲到9869之後在2月16日、17日、18日這三天成交量都低於基本量，表示能量有退潮跡象。還好尚未破價(出現轉折指標)，因此指數尚無拉回疑慮。近日觀盤重點在於指數是否破價。若破價是屬「量不好價不好」則應減碼應對。

6.期指1分線今日漲到9814拉回長黑跌破8:45分的K線高點9808出現騙線，爾後在9:20分再出現四線合一拉長黑，表示今日的盤不會太好。只是5日均線把一分線撐住(長線保護短線)，形成小黑格局。今日的出手點應在騙線的位置或四線合一向下的位置短空。停損點設在9814。確認5日均線發揮支撐作用補空。由於震盪幅度不高，利潤也不高。

7.個股方面可依八大選股法則篩選強勢股做多。不到10元的航運股可注意，或低價的傳產集團股以及資產、營建股、證券股都可注意輪漲的切入點。週選擇權300點區間暫看9600~9900

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是大盤指數月線圖:

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

106年2月20日(週一)

一、技術交流

1.特別感謝很多投資人參加本期新竹、桃園、台北的技術班課程。上完第一堂課，很多學員覺得功力大增。因為我們的課程是經過精心設計而且把重點整理出來。讓初學者或已學者都能一目了然。本周連續假期沒有排定課程，停課一周。下周3月4日、5日第二堂課:畫線技巧，歡迎現場報名參加。

2.劃線領先看線，值得學習。其中的軌道線也是領先指標在2月11日、12日免費課程送給參加講座朋友的講義中，有一張月線軌道圖形。其2月份的軌道上沿就在9869。上週四(2月16日)大盤指數剛好漲到9869一點都不差。有一位投資人來電讚嘆神準。上周來參加本期的訓練課程。謝謝啦!

3.也有很多資深的學員在月線的軌道上沿短空期權，當天就可獲利。2月16日除了指數觸及軌道上之外，3日RSI也高達98的準領先指標。因此指數拉回收黑。不過未出現轉折指標，大盤仍維持在漲勢。因此短空有賺就跑不貪多。目前指數沿著5日均線移動。可持續做多。若急漲到月線軌道上沿可減碼短出1~3成即可。反之，指數拉回出現轉折指標指數由「漲」改變成「盤」再減碼5成即可。

4.指數永遠都是漲、跌、盤三種變化，SOP的轉折指標是判定漲、跌、盤的不二法門。能掌握漲、跌、盤的轉折點，就可贏在起跑點。台股既然未出現轉折指標當然可以持續做多。在上漲趨勢中類股皆會輪漲。獲利的關鍵在於選股。選股的三步驟:先看技術面，再查基本面、解讀消息面。下周上課時會有一張技術面的八大選股要領值得參考。

5.從成交量的角度來看，台股自9078開始上漲以來成交量皆維持在基本量(5日均量)以上。縱然有跌破5日均量，也未超過3天以上。表示能量充沛有利指數上漲。不過指數漲到9869之後在2月16日、17日、18日這三天成交量都低於基本量，表示能量有退潮跡象。還好尚未破價(出現轉折指標)，因此指數尚無拉回疑慮。近日觀盤重點在於指數是否破價。若破價是屬「量不好價不好」則應減碼應對。

6.期指1分線今日漲到9814拉回長黑跌破8:45分的K線高點9808出現騙線，爾後在9:20分再出現四線合一拉長黑，表示今日的盤不會太好。只是5日均線把一分線撐住(長線保護短線)，形成小黑格局。今日的出手點應在騙線的位置或四線合一向下的位置短空。停損點設在9814。確認5日均線發揮支撐作用補空。由於震盪幅度不高，利潤也不高。

7.個股方面可依八大選股法則篩選強勢股做多。不到10元的航運股可注意，或低價的傳產集團股以及資產、營建股、證券股都可注意輪漲的切入點。週選擇權300點區間暫看9600~9900

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是大盤指數月線圖:

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

106年2月14日(週二)

一、技術交流

1.這兩天很多投資人來電報名參加本周六、日的技術班課程，本人在此特別表示感謝之意。也有中南部的朋友要北上參加本周六、日的訓練課程令人感動。家財萬貫不如一技在身。相信學成之後必可在股、期、權市場大顯身手，創造財富。來不及報名的朋友亦可現場報名參加。

2.長期追蹤本欄的朋友或上課中的學員都知道本波台股在去年12月23日、26日出現領先指標可買在相對低點約9100上下。在12月28日出現45度線的轉折指標，12月30日出現均線的轉折指標。可買在轉折點。今年的元月5日出現波段指標是最後的買點。且預估指數會自9078上漲500點以上的波段行情。目前已漲到9760。再次見證SOP的可信度。這不是馬後炮，在先前的文章都有提示。

3.昨日也有不少投資人來電提問現在還可以買股票嗎?筆者反問:為何在轉折指標出現時不買，現在才要買呢?散戶永遠都是慢半拍。股票當然可以買，只是選股的問題。漲幅高的個股必須等拉回再買。打底完成即將上漲的個股可切入。因為在漲勢中個股會輪漲，因此必須選擇剛要起漲的個股，不該追價漲幅已高的個股。

4.台股漲到9760以上即將進入週線、月線、年線的壓力區。上周或本周上課的學員手中都會有一張短、中、長線的軌道圖形其壓力區大約在9750~9850。因此近日台股進入壓力區之後，震盪難免，考驗操作期貨、選擇權的功力。今日筆者先試做一組買權空頭價差。月選擇權或週選擇權皆可。不過週選擇權明日即將結算。風險較大，必須盯盤找最佳的平倉位置。

5.今日(周二)期指盤中漲到9758是陡線的位置，也是軌道上沿的領先指標，而且出現3日RSI高達96的準領先指標。此時觀察期指1分線不再創新高，再創新低且在11:16分做出四線合一拉長黑向下，是最佳出手點(做空)。若出手操作期指當沖可獲利40點以上。若第一時間在陡線位置約10:57分出手短空則可獲利50點以上。

6.由於指數出現軌道上沿的領先指標，再加上陡線與RSI準領先指標二個最佳指標。合計三個指標，可稱作「大家一起來團結力量大」。因此不宜追高，可減碼1~3成。但不必賣5成也不必出清，因為還在漲勢中。自認手腳快的朋友，少量短空期權有賺就跑，善設停損。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是上海綜合指數日線圖：

9.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

106年2月14日(週二)
一、技術交流
1.這兩天很多投資人來電報名參加本周六、日的技術班課程，本人在此特別表示感謝之意。也有中南部的朋友要北上參加本周六、日的訓練課程令人感動。家財萬貫不如一技在身。相信學成之後必可在股、期、權市場大顯身手，創造財富。來不及報名的朋友亦可現場報名參加。
2.長期追蹤本欄的朋友或上課中的學員都知道本波台股在去年12月23日、26日出現領先指標可買在相對低點約9100上下。在12月28日出現45度線的轉折指標，12月30日出現均線的轉折指標。可買在轉折點。今年的元月5日出現波段指標是最後的買點。且預估指數會自9078上漲500點以上的波段行情。目前已漲到9760。再次見證SOP的可信度。這不是馬後炮，在先前的文章都有提示。
3.昨日也有不少投資人來電提問現在還可以買股票嗎?筆者反問:為何在轉折指標出現時不買，現在才要買呢?散戶永遠都是慢半拍。股票當然可以買，只是選股的問題。漲幅高的個股必須等拉回再買。打底完成即將上漲的個股可切入。因為在漲勢中個股會輪漲，因此必須選擇剛要起漲的個股，不該追價漲幅已高的個股。
4.台股漲到9760以上即將進入週線、月線、年線的壓力區。上周或本周上課的學員手中都會有一張短、中、長線的軌道圖形其壓力區大約在9750~9850。因此近日台股進入壓力區之後，震盪難免，考驗操作期貨、選擇權的功力。今日筆者先試做一組買權空頭價差。月選擇權或週選擇權皆可。不過週選擇權明日即將結算。風險較大，必須盯盤找最佳的平倉位置。
5.今日(周二)期指盤中漲到9758是陡線的位置，也是軌道上沿的領先指標，而且出現3日RSI高達96的準領先指標。此時觀察期指1分線不再創新高，再創新低且在11:16分做出四線合一拉長黑向下，是最佳出手點(做空)。若出手操作期指當沖可獲利40點以上。若第一時間在陡線位置約10:57分出手短空則可獲利50點以上。
6.由於指數出現軌道上沿的領先指標，再加上陡線與RSI準領先指標二個最佳指標。合計三個指標，可稱作「大家一起來團結力量大」。因此不宜追高，可減碼1~3成。但不必賣5成也不必出清，因為還在漲勢中。自認手腳快的朋友，少量短空期權有賺就跑，善設停損。
7.下圖是大盤指數日線圖：
8.下圖是上海綜合指數日線圖：
9.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

106年2月13日(週一)

一、技術交流

1.雖然上周六、日寒流來襲，還是有很多投資朋友來參加免費課程，反應熱烈。其中新竹有一位高齡93歲的長輩亦來上課、購書，好學不倦令人感佩。非常謝謝大家的捧場。也感謝現場報名繳費參加本周六、日技術班的學員。本周六雖然補上班，我們照常開課。尚未報名參加的朋友可現場報名參加。第二輪上課的舊生每堂課僅200元，歡迎回來充電。本週三撰稿改在周二撰稿特向讀者致歉。

2.回顧本波台股在元月5日我們發現完成波段指標的三個條件，研判本波會形成波段行情，至少會有500點以上的波段行情。果然指數自9078漲到上周五的9658。再次印證波段指標的可信度。波段指標所預測的方向性從未失誤，但目標區大約有7~8成的成功率，有2~3成的失敗率。

3.台股指數漲到9700以上即將進入日線、週線、月線的壓力區，上周六、日參加免費課程的朋友手中都有日線、週線、月線的軌道圖形。可自己預測軌道上沿的壓力。而超長線年線的壓力在9830。因此台股近日若續漲，不再追高可分批減碼1~3成。若出現轉折指標指數由「漲」進入「盤」再減碼到5成即可。

4.除了指數接近軌道線的領先指標之外，你會發現3日RSI也進入95以上，是我們的最佳指標之一。當3日RSI進入95~98以上我們把它稱作準領先指標，未來1~3天可能拉回，因此還是不宜追高。耐心等待拉回再低接。

5.去年年初我們研判台股105年無法上萬點。而今年年初我們研判台股106年可上萬點。主因此成交量有擴增跡象。若1000億是常態量，那麼上萬點指日可待。所謂常態量即是一週之內有2~3天的成交量都維持在1000億以上。基於「量是價的先行指標」，即可看出上萬點的契機。不過「量好」也要「價好」才有機會上萬點。因為「價」是「量」的決行指標。這一點最重要。

6.例如本波台股在去年12月28日、29日、30日連續三天成交量大於基本量就知道有人進場低接，這就是量是價的先行指標。而12月30日也完成均線轉折成功。這就是價好。也是「價是量的決行指標」。如此「量好價好」指數即將上漲，就可進場做多。當時在中南部上課的學員都搭上此波上漲列車賺到過年紅包錢。

7.今年選股重點，可注意低價的傳統產業股。由於成交量擴增對證券股是利多，也可注意。連結陸股的ETF股也可注意。下周選擇權的300點區間上移到9500~9800。由於指數即將進入9800的壓力區。明日逢高筆者再試做一組空頭價差(BC9800、SC9700)。 測試軌道上沿領先指標的壓力與準領先指標的壓力是否發揮作用。

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是上海綜合指數日線圖：

10.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

106年2月13日(週一)

一、技術交流

1.雖然上周六、日寒流來襲，還是有很多投資朋友來參加免費課程，反應熱烈。其中新竹有一位高齡93歲的長輩亦來上課、購書，好學不倦令人感佩。非常謝謝大家的捧場。也感謝現場報名繳費參加本周六、日技術班的學員。本周六雖然補上班，我們照常開課。尚未報名參加的朋友可現場報名參加。第二輪上課的舊生每堂課僅200元，歡迎回來充電。本週三撰稿改在周二撰稿特向讀者致歉。

2.回顧本波台股在元月5日我們發現完成波段指標的三個條件，研判本波會形成波段行情，至少會有500點以上的波段行情。果然指數自9078漲到上周五的9658。再次印證波段指標的可信度。波段指標所預測的方向性從未失誤，但目標區大約有7~8成的成功率，有2~3成的失敗率。

3.台股指數漲到9700以上即將進入日線、週線、月線的壓力區，上周六、日參加免費課程的朋友手中都有日線、週線、月線的軌道圖形。可自己預測軌道上沿的壓力。而超長線年線的壓力在9830。因此台股近日若續漲，不再追高可分批減碼1~3成。若出現轉折指標指數由「漲」進入「盤」再減碼到5成即可。

4.除了指數接近軌道線的領先指標之外，你會發現3日RSI也進入95以上，是我們的最佳指標之一。當3日RSI進入95~98以上我們把它稱作準領先指標，未來1~3天可能拉回，因此還是不宜追高。耐心等待拉回再低接。

5.去年年初我們研判台股105年無法上萬點。而今年年初我們研判台股106年可上萬點。主因此成交量有擴增跡象。若1000億是常態量，那麼上萬點指日可待。所謂常態量即是一週之內有2~3天的成交量都維持在1000億以上。基於「量是價的先行指標」，即可看出上萬點的契機。不過「量好」也要「價好」才有機會上萬點。因為「價」是「量」的決行指標。這一點最重要。

6.例如本波台股在去年12月28日、29日、30日連續三天成交量大於基本量就知道有人進場低接，這就是量是價的先行指標。而12月30日也完成均線轉折成功。這就是價好。也是「價是量的決行指標」。如此「量好價好」指數即將上漲，就可進場做多。當時在中南部上課的學員都搭上此波上漲列車賺到過年紅包錢。

7.今年選股重點，可注意低價的傳統產業股。由於成交量擴增對證券股是利多，也可注意。連結陸股的ETF股也可注意。下周選擇權的300點區間上移到9500~9800。由於指數即將進入9800的壓力區。明日逢高筆者再試做一組空頭價差(BC9800、SC9700)。 測試軌道上沿領先指標的壓力與準領先指標的壓力是否發揮作用。

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是上海綜合指數日線圖：

10.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

106年2月7日(週二)

一、技術交流

1.因週三有事今(週二)提前撰稿。感謝再感謝這幾天很多投資人來電報名參加本周六、日(2月11日、12日)的免費課程價值萬元以上。尚未報名的朋友亦可直接現場報名參加。特別要感謝尚未參加免費課程的朋友已報名繳費參加下周六、日(2月18、19日)的技術班課程。無論免費或收費課程皆可現場報名參加。

2.有一位學員發現一檔股票做出九線合一。果然沒錯，它跟華碩有點關係。不過昨日(2月6日)出現價乖離拉出一根長黑。見證領先指標(價乖離)的可信度。若敢短空就有2.5~3元的利潤，可見領先指標的可信度。既然做出九線合一，若基本面佳，逢回仍可設價低接做多。

3.SOP的波段指標在去年底12月30日或今年的元月5日判定台股有波段行情，目標區9578以上。雖然中途由漲進入盤，還好未進入跌，因此波段行情仍在。終於在元月23日再恢復漲勢。今日已上漲到9555距離目標區僅23點。期望此波的波段行情仍完成目標區。若未完成目標區，而出現轉折指標也應減碼切記!

4.從日線圖可看出大盤軌道線的領先指標今日的位置在9583每天約以10點的速度上移。若近日接近或觸及軌道上沿可少量減碼。手腳快的朋友可參考期指的軌道上沿短空期權，有賺就跑，沒賺善設停損即可。

5.春節後的紅盤當天期指就是遇到軌道上沿拉出一根中長黑。好在拉回時未出現轉折指標，因此兩天後(2月6日)，指數再創新高。也再次觸及軌道上沿，盤中又拉回30點。同樣無出現轉折指標，因此指數仍再創新高的機會。操作領先指標若遇拉回並無出現轉折指標就要平倉以免有賺變成沒賺。反之，拉回出現轉折指標，若操作選擇權可多抱幾天，賺時間價值。

6.開紅盤的那根中長黑，可說是「關關K」。如何判定關鍵K線，或關鍵中的關鍵K線。可參閱《K線實戰秘笈》書中的說明。當關關K出現時，必須注意其K線的高點(9521)與低點(9413)。關關K必須伴隨大量。當指數突破9521的高點，那麼此K線大量稱作「換手量」，指數可望再漲一波。反之，跌破9413的低點，那麼此K線大量稱作「出貨量」。指數可能下跌一波。大量的位置也是我們的最佳指標之一，值得參考。

7.從長線(月線)的軌道圖形來看，其軌道上沿在9783~9896。而代表中線(週線)的軌道圖形，其軌道上沿在9701。代表短線(日線)的軌道上沿明日在9577。當指數進入壓力區時可分批減碼。短線支撐在20日均線約9380。因此下週週選擇權300點的區間可設在9350~9650或9400~9700。

8.本周六、日免費課程皆有年線、月線、週線、日線、分線五代同堂的線圖以及如何利用5萬元小資族創造大財富的精美講義。請本欄讀者務必參加或介紹股友參加。謝謝。下周一(2月13日)在恢復撰稿。

9.下圖是大盤指數日線圖：

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

106年2月7日(週二)

一、技術交流

1.因週三有事今(週二)提前撰稿。感謝再感謝這幾天很多投資人來電報名參加本周六、日(2月11日、12日)的免費課程價值萬元以上。尚未報名的朋友亦可直接現場報名參加。特別要感謝尚未參加免費課程的朋友已報名繳費參加下周六、日(2月18、19日)的技術班課程。無論免費或收費課程皆可現場報名參加。

2.有一位學員發現一檔股票做出九線合一。果然沒錯，它跟華碩有點關係。不過昨日(2月6日)出現價乖離拉出一根長黑。見證領先指標(價乖離)的可信度。若敢短空就有2.5~3元的利潤，可見領先指標的可信度。既然做出九線合一，若基本面佳，逢回仍可設價低接做多。

3.SOP的波段指標在去年底12月30日或今年的元月5日判定台股有波段行情，目標區9578以上。雖然中途由漲進入盤，還好未進入跌，因此波段行情仍在。終於在元月23日再恢復漲勢。今日已上漲到9555距離目標區僅23點。期望此波的波段行情仍完成目標區。若未完成目標區，而出現轉折指標也應減碼切記!

4.從日線圖可看出大盤軌道線的領先指標今日的位置在9583每天約以10點的速度上移。若近日接近或觸及軌道上沿可少量減碼。手腳快的朋友可參考期指的軌道上沿短空期權，有賺就跑，沒賺善設停損即可。

5.春節後的紅盤當天期指就是遇到軌道上沿拉出一根中長黑。好在拉回時未出現轉折指標，因此兩天後(2月6日)，指數再創新高。也再次觸及軌道上沿，盤中又拉回30點。同樣無出現轉折指標，因此指數仍再創新高的機會。操作領先指標若遇拉回並無出現轉折指標就要平倉以免有賺變成沒賺。反之，拉回出現轉折指標，若操作選擇權可多抱幾天，賺時間價值。

6.開紅盤的那根中長黑，可說是「關關K」。如何判定關鍵K線，或關鍵中的關鍵K線。可參閱《K線實戰秘笈》書中的說明。當關關K出現時，必須注意其K線的高點(9521)與低點(9413)。關關K必須伴隨大量。當指數突破9521的高點，那麼此K線大量稱作「換手量」，指數可望再漲一波。反之，跌破9413的低點，那麼此K線大量稱作「出貨量」。指數可能下跌一波。大量的位置也是我們的最佳指標之一，值得參考。

7.從長線(月線)的軌道圖形來看，其軌道上沿在9783~9896。而代表中線(週線)的軌道圖形，其軌道上沿在9701。代表短線(日線)的軌道上沿明日在9577。當指數進入壓力區時可分批減碼。短線支撐在20日均線約9380。因此下週週選擇權300點的區間可設在9350~9650或9400~9700。

8.本周六、日免費課程皆有年線、月線、週線、日線、分線五代同堂的線圖以及如何利用5萬元小資族創造大財富的精美講義。請本欄讀者務必參加或介紹股友參加。謝謝。下周一(2月13日)在恢復撰稿。

9.下圖是大盤指數日線圖：

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

106年2月6日(週一)

一、技術交流

1.首先向各位投資好友拜個晚年，祝大家新春快樂雞年大吉大利、平安健康、賺大錢。也感謝新年期間很多投資朋友報名參加2月11日、12日(本周六、日)新竹、桃園、台北的免費課程，更感謝尚未參加免費課程的朋友就直接繳費報名參加2月18、19 日的技術班課程。再次謝謝大家的支持與愛護。尚未報名參加的朋友皆可現場報名參加!本周三、四筆者有事改在明天(周二)撰稿特向讀者致歉。

2.今年開紅盤(2月2日) K線以一根大長黑做收。很多朋友非常訝異為何會如此?有人解釋因為週選擇權結算日，主力採取壓低結算才會收長黑棒。如此解釋也是對的。但是學過SOP的朋友就可清楚地看到，開紅盤的早盤期貨開高指數來到9510是軌道上沿的領先指標，也是陡線的位置，且盤中RSI正乖離也高達16以上的最佳指標，因此拉回是可預期的。

3.上過課的學員都知道「大家一起來，團結力量大」。我們的四大指標(合計20個小指標)只要出現三個以上就可稱做「大家一起來，團結力量大」。其成功率在9成以上。因為開紅盤當天出現軌道上沿(領先指標)、布林上通道壓力與陡線的位置以及RSI乖離過大等四個指標，因此稱做「大家一起來，團結力量大」。手腳快的朋友，短空期指至少賺60點~80點以上。操作選擇權賣出買權可賺6~8成。若買進賣權則可達一倍的利潤。

4.由於領先指標來得快也去得快，因此只能少量短線操作有賺就跑。除非出現轉折指標，才可留倉觀察。開紅盤當天雖然收長黑棒，但未出現轉折指標，隔天再看一天，也是未出現轉折(向下)指標且K線收紅。因此漲勢持續進行。今日(周一)再拉一根中長紅。更顯示漲勢不變。只要上漲趨勢不變，指數就會不斷地創前一天或前一波的高點。直到出現轉折指標，指數由「漲」改變成「盤」為止。

5.既然台股維持在漲勢，就該順勢做多，優於做空。若出現領先指標再減碼1~3成。出現轉折指標由漲進入盤再減碼5成。按照SOP操作可大幅提高勝率。開紅盤那天就有學員出手短空期權當沖小賺一筆。來電說要介紹朋友參加我們技術班，筆者先謝謝了!今日上漲指數又再接近軌道線上沿的領先指標，明日指數若再衝高可能再次觸及軌道上沿，不宜追高。可少量減碼。手腳快的朋友少量短空期權有賺就跑，善設停損即可。畢竟大盤仍在漲勢，操作逆勢單要有風險意識。大盤軌道上沿可參考日線圖。期指則參考技術傳承。

6.從成交量的角度來看。紅盤當天出現1300多億的大量，其K線的高點在9521低點在9413，當指數突破9521代表換手成功(換手量)，指數可望在攻一波。反之，跌破9413，代表換手失敗(出貨量)，指數會再下殺一波。今日指數站9521有機會換手成功(期指未站穩9510的高點，宜觀察)，我們先前預估的波段行情目標區9578可能達陣。週選擇權300點的區間上移到9350~9650或9400~9700。

7.個股方面傳統產業的低價股或董監改選股可注意。尤其是集團股。大同率先表態漲了3~4倍，其他集團低價股，是否跟進。值得追蹤!

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是大盤布林通道日線圖:

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

106年2月6日(週一)

一、技術交流

1.首先向各位投資好友拜個晚年，祝大家新春快樂雞年大吉大利、平安健康、賺大錢。也感謝新年期間很多投資朋友報名參加2月11日、12日(本周六、日)新竹、桃園、台北的免費課程，更感謝尚未參加免費課程的朋友就直接繳費報名參加2月18、19 日的技術班課程。再次謝謝大家的支持與愛護。尚未報名參加的朋友皆可現場報名參加!本周三、四筆者有事改在明天(周二)撰稿特向讀者致歉。

2.今年開紅盤(2月2日) K線以一根大長黑做收。很多朋友非常訝異為何會如此?有人解釋因為週選擇權結算日，主力採取壓低結算才會收長黑棒。如此解釋也是對的。但是學過SOP的朋友就可清楚地看到，開紅盤的早盤期貨開高指數來到9510是軌道上沿的領先指標，也是陡線的位置，且盤中RSI正乖離也高達16以上的最佳指標，因此拉回是可預期的。

3.上過課的學員都知道「大家一起來，團結力量大」。我們的四大指標(合計20個小指標)只要出現三個以上就可稱做「大家一起來，團結力量大」。其成功率在9成以上。因為開紅盤當天出現軌道上沿(領先指標)、布林上通道壓力與陡線的位置以及RSI乖離過大等四個指標，因此稱做「大家一起來，團結力量大」。手腳快的朋友，短空期指至少賺60點~80點以上。操作選擇權賣出買權可賺6~8成。若買進賣權則可達一倍的利潤。

4.由於領先指標來得快也去得快，因此只能少量短線操作有賺就跑。除非出現轉折指標，才可留倉觀察。開紅盤當天雖然收長黑棒，但未出現轉折指標，隔天再看一天，也是未出現轉折(向下)指標且K線收紅。因此漲勢持續進行。今日(周一)再拉一根中長紅。更顯示漲勢不變。只要上漲趨勢不變，指數就會不斷地創前一天或前一波的高點。直到出現轉折指標，指數由「漲」改變成「盤」為止。

5.既然台股維持在漲勢，就該順勢做多，優於做空。若出現領先指標再減碼1~3成。出現轉折指標由漲進入盤再減碼5成。按照SOP操作可大幅提高勝率。開紅盤那天就有學員出手短空期權當沖小賺一筆。來電說要介紹朋友參加我們技術班，筆者先謝謝了!今日上漲指數又再接近軌道線上沿的領先指標，明日指數若再衝高可能再次觸及軌道上沿，不宜追高。可少量減碼。手腳快的朋友少量短空期權有賺就跑，善設停損即可。畢竟大盤仍在漲勢，操作逆勢單要有風險意識。大盤軌道上沿可參考日線圖。期指則參考技術傳承。

6.從成交量的角度來看。紅盤當天出現1300多億的大量，其K線的高點在9521低點在9413，當指數突破9521代表換手成功(換手量)，指數可望在攻一波。反之，跌破9413，代表換手失敗(出貨量)，指數會再下殺一波。今日指數站9521有機會換手成功(期指未站穩9510的高點，宜觀察)，我們先前預估的波段行情目標區9578可能達陣。週選擇權300點的區間上移到9350~9650或9400~9700。

7.個股方面傳統產業的低價股或董監改選股可注意。尤其是集團股。大同率先表態漲了3~4倍，其他集團低價股，是否跟進。值得追蹤!

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是大盤布林通道日線圖:

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。