107年01月24日(週三)

一、技術交流

1.感謝很多朋友報名參加本周六、日期貨班的課程。上周股票班最後一堂課提到，本波若指數觸及軌道線上沿的領先指標時，或RSI高達98的準領先指標，我會出手試作買權空頭價差，週一、週二這兩天期貨指數3日RSI都達98。我就出手。除了操作買權空頭價差之外，也操作一組賣權空頭價差。今日結算剛好遇到大跌獲利平倉出場。

2.元月22日週一的文章提醒本欄讀者不要跟單以免失誤造成虧損。結果收盤後有一位學員來電說他有跟單操作空單今日大賺。還好今日結算大跌。若是拉高結算就大賠了。今日指數也是自12月27日的低點算起第34天的轉折剛好遇到軌道上沿與三日RSI 98(期指)。時間與空間到齊(一起到)，因此拉回的準確度高。果然今日拉回。

3.台股只要出現領先指標或重要的最佳指標，我大都會伺機出手操作測試「指標」的可信度。其實我們的四大指標已測試過無數次，值得信賴。只可惜世上沒有百分百的指標。只有成功率高或低而已。領先指標與轉折指標也有8成的可信度。波段指標也有7成的可信度。

4.其實有很多資深的學員這兩天都有出手操作期權空單，當然是衝著RSI高達98與軌道線的領先指標而來。今日盤中逢低平倉都有不錯的利潤。有位學員看到網站鏡週刊的影片中我的投資心法:「敢買、肯賣、不怕錯、只怕拖」終於頓悟。昨日出手做空期權空單。心想今日若突破軌道上沿一定要停損。還好今日剛好下跌做對方向有賺。我建議他如果以後若做錯方向一定要設定停損點。

5.無論是操作任何一個金融商品。風險是第一考量。作對方向當然很好。若做錯方向務必停損或鎖單操作。人性弱點必須自己克服。股市好比叢林市場，弱肉(散戶)強食(主力大戶)。一定要有防身術否則命不保。除非是「投資股票」不是「做股票」。只要是操作股票就要設定停利，停損點。

6.上周六、日上課時特別提到指數若觸及軌道線上沿(領先指標)與RSI進入95~98(準領先指標)的賣點。在1~3天必然會有反應。今天是第3天果然出現大跌。恭喜操作BP的學員獲利數倍以上。也證明領先指標與準領先指標的可信度。建議尚未上課的朋友務必把握開課的時間趕快來上課。

7.明日若續跌，且出現RSI的臨界值(領先指標)不宜殺低。以免賣到最低點。上周週選擇權300點的區間有兩組10850~11150或10900~11200今日結算皆可獲利。預估下周300點的區間大約在10900~11200或11950~11250。

8.說到個股就想到連結陸股的ETF股，很多學員都持有這檔個股。因為我們去年就分析陸股在低基期，上漲空間遼闊，因此有的學員持股都三位數。有的已接近4位數。可看長做短提高獲利率。其他如有一檔「賜你一路發」的個股也可注意。

9.下圖是大盤指數日線圖：

10.下圖是大盤日線布林通道圖：

11.下圖是大盤指數月線圖：

12.下圖是上海綜合指數日線圖：

13.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

107年01月24日(週三)

一、技術交流

1.感謝很多朋友報名參加本周六、日期貨班的課程。上周股票班最後一堂課提到，本波若指數觸及軌道線上沿的領先指標時，或RSI高達98的準領先指標，我會出手試作買權空頭價差，週一、週二這兩天期貨指數3日RSI都達98。我就出手。除了操作買權空頭價差之外，也操作一組賣權空頭價差。今日結算剛好遇到大跌獲利平倉出場。

2.元月22日週一的文章提醒本欄讀者不要跟單以免失誤造成虧損。結果收盤後有一位學員來電說他有跟單操作空單今日大賺。還好今日結算大跌。若是拉高結算就大賠了。今日指數也是自12月27日的低點算起第34天的轉折剛好遇到軌道上沿與三日RSI 98(期指)。時間與空間到齊(一起到)，因此拉回的準確度高。果然今日拉回。

3.台股只要出現領先指標或重要的最佳指標，我大都會伺機出手操作測試「指標」的可信度。其實我們的四大指標已測試過無數次，值得信賴。只可惜世上沒有百分百的指標。只有成功率高或低而已。領先指標與轉折指標也有8成的可信度。波段指標也有7成的可信度。

4.其實有很多資深的學員這兩天都有出手操作期權空單，當然是衝著RSI高達98與軌道線的領先指標而來。今日盤中逢低平倉都有不錯的利潤。有位學員看到網站鏡週刊的影片中我的投資心法:「敢買、肯賣、不怕錯、只怕拖」終於頓悟。昨日出手做空期權空單。心想今日若突破軌道上沿一定要停損。還好今日剛好下跌做對方向有賺。我建議他如果以後若做錯方向一定要設定停損點。

5.無論是操作任何一個金融商品。風險是第一考量。作對方向當然很好。若做錯方向務必停損或鎖單操作。人性弱點必須自己克服。股市好比叢林市場，弱肉(散戶)強食(主力大戶)。一定要有防身術否則命不保。除非是「投資股票」不是「做股票」。只要是操作股票就要設定停利，停損點。

6.上周六、日上課時特別提到指數若觸及軌道線上沿(領先指標)與RSI進入95~98(準領先指標)的賣點。在1~3天必然會有反應。今天是第3天果然出現大跌。恭喜操作BP的學員獲利數倍以上。也證明領先指標與準領先指標的可信度。建議尚未上課的朋友務必把握開課的時間趕快來上課。

7.明日若續跌，且出現RSI的臨界值(領先指標)不宜殺低。以免賣到最低點。上周週選擇權300點的區間有兩組10850~11150或10900~11200今日結算皆可獲利。預估下周300點的區間大約在10900~11200或11950~11250。

8.說到個股就想到連結陸股的ETF股，很多學員都持有這檔個股。因為我們去年就分析陸股在低基期，上漲空間遼闊，因此有的學員持股都三位數。有的已接近4位數。可看長做短提高獲利率。其他如有一檔「賜你一路發」的個股也可注意。

9.下圖是大盤指數日線圖：

10.下圖是大盤日線布林通道圖：

11.下圖是大盤指數月線圖：

12.下圖是上海綜合指數日線圖：

13.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

107年01月22日(週一)

一、技術交流

1.股票班上週圓滿結束。感謝參加股票班的學員繼續報名本周六、日期貨班課程。也歡迎對期貨指數有興趣的朋友現場報名參加。新竹、桃園上課地點不變。唯台北場次本周日下午上課地點在師大綜合大樓5F 508室，不要跑錯地方。亦請本欄忠實讀者幫忙將開課訊息PO出去謝謝!

2.操作期貨指數的優點，不必選股。只要抓準期指的買賣點且做對方向就可獲利。其風險在於做錯方向虧損就大。因此停利、停損或鎖單就相對重要。例如今日(週一)期指1分線跳空下跌。僅小幅跌破缺口最下限馬上站上缺口下限。在10點2分線做出四線合一拉長紅，顯示今日低檔有限此時出手做多，盤中逢高獲利出場，就有40~50點的利潤。

3.台股在元月11日出現RSI臨界值的領先指標之後開始上漲。也印證領先指標確實有能力幫我們找到每一波的低點或高點。上周三文章提到元月15日跳空上漲突破10934的高點。是一種強勢上漲格局。研判可能會和先前一樣連長8根紅K棒。果然到今天已是第七根了。很多學員操作選擇權BC大賺特賺。恭喜啦!

4.本波K棒仍然以70度仰角上漲，預估最多也是8根K棒。明日(週二)就是第8根。因此不宜追價，可分批高出，但不必出清。因為目前仍在漲勢中。可減碼1~3成即可。在上漲過程中也應注意領先指標的出現。目前日線單一軌道的上沿在11280每天以30點的速度上移。近日指數若觸及軌道線上沿可先酌量賣短。

5.從技術指標來看，3日RSI也高達97。進入準領先指標的範圍95~98以上。預估1~3天會拉回。若近日3日RSI進入98以上筆者再試作一組買權空頭價差。試看看這次軌道上沿的領先指標與準領先指標的準確度。讀者不必跟單以免失誤造成虧損。

6.從均線角度可看出元月15日除了跳空上漲出現缺口之外，均線也做出鴨嘴向上將指數推升到11200之上。從型態來看，本波也是標準的N型反轉，其滿足區在11285。與軌道線的壓力11280很接近。就缺口來看，本波自12月7日10322漲到今日盤中的11200之上一共出現5~6個缺口。再加上3日RSI即將進入98。研判本波最大壓力應在11200~11300。支撐則在10日均線或頸線位置的10900。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是大盤日線布林通道圖：

9.下圖是大盤指數月線圖：

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

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1.股票班上週圓滿結束。感謝參加股票班的學員繼續報名本周六、日期貨班課程。也歡迎對期貨指數有興趣的朋友現場報名參加。新竹、桃園上課地點不變。唯台北場次本周日下午上課地點在師大綜合大樓5F 508室，不要跑錯地方。亦請本欄忠實讀者幫忙將開課訊息PO出去謝謝!

2.操作期貨指數的優點，不必選股。只要抓準期指的買賣點且做對方向就可獲利。其風險在於做錯方向虧損就大。因此停利、停損或鎖單就相對重要。例如今日(週一)期指1分線跳空下跌。僅小幅跌破缺口最下限馬上站上缺口下限。在10點2分線做出四線合一拉長紅，顯示今日低檔有限此時出手做多，盤中逢高獲利出場，就有40~50點的利潤。

3.台股在元月11日出現RSI臨界值的領先指標之後開始上漲。也印證領先指標確實有能力幫我們找到每一波的低點或高點。上周三文章提到元月15日跳空上漲突破10934的高點。是一種強勢上漲格局。研判可能會和先前一樣連長8根紅K棒。果然到今天已是第七根了。很多學員操作選擇權BC大賺特賺。恭喜啦!

4.本波K棒仍然以70度仰角上漲，預估最多也是8根K棒。明日(週二)就是第8根。因此不宜追價，可分批高出，但不必出清。因為目前仍在漲勢中。可減碼1~3成即可。在上漲過程中也應注意領先指標的出現。目前日線單一軌道的上沿在11280每天以30點的速度上移。近日指數若觸及軌道線上沿可先酌量賣短。

5.從技術指標來看，3日RSI也高達97。進入準領先指標的範圍95~98以上。預估1~3天會拉回。若近日3日RSI進入98以上筆者再試作一組買權空頭價差。試看看這次軌道上沿的領先指標與準領先指標的準確度。讀者不必跟單以免失誤造成虧損。

6.從均線角度可看出元月15日除了跳空上漲出現缺口之外，均線也做出鴨嘴向上將指數推升到11200之上。從型態來看，本波也是標準的N型反轉，其滿足區在11285。與軌道線的壓力11280很接近。就缺口來看，本波自12月7日10322漲到今日盤中的11200之上一共出現5~6個缺口。再加上3日RSI即將進入98。研判本波最大壓力應在11200~11300。支撐則在10日均線或頸線位置的10900。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是大盤日線布林通道圖：

9.下圖是大盤指數月線圖：

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

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107年01月17日(週三)

一、技術交流

1.本週六、日股票班最後一堂課「技術指標」的應用。技術指標可輔助線型指標的不足。以達到相輔相成的效果。例如台股在元月11日RSI負乖離達到23。盤中達到25的臨界值。果然止跌反彈連續漲三天。很多資深學員出手操作期權多單。這兩天高出皆有不錯的利潤。歡迎大家本周六、日現場報名參加。本周日台北場次上課的地點仍然在進修推廣學院2F視聽教室。

2.台股本波在元月11日出現臨界值的領先指標之後，再度以70度的仰角上升且突破雙重軌道線的上沿。可能做出三重軌道線。這是很罕見的強勢上漲格局。據筆者過去的經驗，大盤日線圖最多也是做出三重軌道線。第三層軌道線的上沿大約在11180值得追蹤。

3.本波大盤指數仍然以70度的仰角上揚，是否會再做出8根K線，有待觀察。目前是第4根。就缺口來看元月15日出現一個跳空上漲缺口。隔天元月16日指數又站上缺口最上限，也是一種強勢上漲的格局，也是買點之一。研判本波很有可能再做出8根紅K棒。因此在沒有出現轉折指標之前，持股續抱。也可汰弱換強，提高獲利率。

4.從線型指標均線可看出5日與10日均線做出鴨嘴向上，也是買點。成交量溫和擴增，呈現遞增現象。並未出現爆量失控。有利於指數持續上漲。本周一試做操作的選擇權空頭價差。今日(周三)利用盤中拉回平倉不賺不賠。

5.雖然台股日線目前仍維持強勢上漲格局，但周線的壓力在11039~11146。月線的軌道上沿在11072~11135。剛才也提到日線本身的第三重軌道上沿在11180。由此可見中長線的壓力區大約在11100~11200。當短線日線漲到中長線(週線、月線)的壓力區，可能被擋下壓回。因此逢急漲進入壓力區的時候不宜追高。可分批減碼。逢回支撐暫看10800。

6.上周三預測週選擇權300點的區間10700~11000。今日結算10700有賺，11000小賠，結算後仍然小賺。預估下周周選擇權300點的區間在10850~11150或10900~11200。個股方面，電子股個股表現。傳統股的原物料股可注意如:紡織股、鋼鐵、水泥、營建、機電、航運、造紙、玻陶等拉回的買點。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是大盤日線布林通道圖：

9.下圖是大盤指數月線圖：

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

107年01月17日(週三)

一、技術交流

1.本週六、日股票班最後一堂課「技術指標」的應用。技術指標可輔助線型指標的不足。以達到相輔相成的效果。例如台股在元月11日RSI負乖離達到23。盤中達到25的臨界值。果然止跌反彈連續漲三天。很多資深學員出手操作期權多單。這兩天高出皆有不錯的利潤。歡迎大家本周六、日現場報名參加。本周日台北場次上課的地點仍然在進修推廣學院2F視聽教室。

2.台股本波在元月11日出現臨界值的領先指標之後，再度以70度的仰角上升且突破雙重軌道線的上沿。可能做出三重軌道線。這是很罕見的強勢上漲格局。據筆者過去的經驗，大盤日線圖最多也是做出三重軌道線。第三層軌道線的上沿大約在11180值得追蹤。

3.本波大盤指數仍然以70度的仰角上揚，是否會再做出8根K線，有待觀察。目前是第4根。就缺口來看元月15日出現一個跳空上漲缺口。隔天元月16日指數又站上缺口最上限，也是一種強勢上漲的格局，也是買點之一。研判本波很有可能再做出8根紅K棒。因此在沒有出現轉折指標之前，持股續抱。也可汰弱換強，提高獲利率。

4.從線型指標均線可看出5日與10日均線做出鴨嘴向上，也是買點。成交量溫和擴增，呈現遞增現象。並未出現爆量失控。有利於指數持續上漲。本周一試做操作的選擇權空頭價差。今日(周三)利用盤中拉回平倉不賺不賠。

5.雖然台股日線目前仍維持強勢上漲格局，但周線的壓力在11039~11146。月線的軌道上沿在11072~11135。剛才也提到日線本身的第三重軌道上沿在11180。由此可見中長線的壓力區大約在11100~11200。當短線日線漲到中長線(週線、月線)的壓力區，可能被擋下壓回。因此逢急漲進入壓力區的時候不宜追高。可分批減碼。逢回支撐暫看10800。

6.上周三預測週選擇權300點的區間10700~11000。今日結算10700有賺，11000小賠，結算後仍然小賺。預估下周周選擇權300點的區間在10850~11150或10900~11200。個股方面，電子股個股表現。傳統股的原物料股可注意如:紡織股、鋼鐵、水泥、營建、機電、航運、造紙、玻陶等拉回的買點。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是大盤日線布林通道圖：

9.下圖是大盤指數月線圖：

10.下圖是上海綜合指數日線圖：

11.下圖是紐約道瓊日線圖：

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台南、高雄、嘉義、台中免費課程線上報名:https://ppt.cc/frDb1x

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一、技術交流

1.感謝投資好友參加上周六、日股票班第三堂課。其中亦有很多中南部的朋友北上參加令人感動。有一位高雄的學員北上到台北參加本期課程。覺得收穫良多。認為我們的課程相較於其他公司的課程更有系統。易學易懂。在此祝福學員們學成之後皆能功力大增。本周日台北場次上課的地點仍然在進修推廣學院2F視聽教室。

2.台股在元月11日出現RSI負乖離23(盤中負25)的臨界點值是SOP的5個領先指標其中之一個。果然隔天元月12日拉出一根中長紅。今日再續漲。再度印證領先指標的可信度。不少資深學員利用領先指標出手短多期權，今日高出頗有利潤。

3.今日(週一)指數衝高到10962又進入日線雙重軌道線的上沿區(可參閱附圖)。亦可視為領先指標。可先賣短。再觀察1~3天指數是否突破軌道上沿。如果突破則日線做出三重軌道線。代表台股本波是超強走勢，拭目以待。今日指數剛好在雙重軌道線上沿。筆者先試作一組買權空頭價差。測試軌道上沿的領先指標是否發揮壓制作用。本欄讀者不必跟單，以免失誤造成虧損。

4.指數若突破日線的軌道上沿則往月線的軌道上沿挺進。依元月份來看，月線的軌道上沿在11072~11135之間。也是目前長線的壓力。若元月份指數觸及月線軌道上沿可減碼應對。但不必出清因為大盤仍在漲勢中。

5.從轉折指標45度線的角度來看，上週四小幅跌破45度線，上周五馬上拉長紅重新站上45度線化險為夷。指數仍然持續在漲勢。只要是漲勢指數就會不斷的創前一天或前一波的高點。直到由漲改變成盤為止。唯指數已進入日線的軌道上沿(領先指標)不宜追價。以免短套。

6.上周四指數拉回到10770止跌留下影線，除了出現RSI臨界值(負乖離25)之外剛好在去年11月30日大缺口的最上限10762止跌。研判此位置是短線的支撐。那麼短線的壓力就在軌道上沿約10950~11000。換言之，目前台股的短線區間大約在10700~11000。

7.個股方面。台股的三大類股:傳產股、電子股、金融股。輪番表現。電子股先前已有表現，目前是傳產股的原物料股如:紡織、鋼鐵、水泥、機電、航運、造紙、玻陶等輪流表現。另外連結陸股的ETF股，本欄時常提到，且很多學員手中皆有持股，可看長做短，來回操作。

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是大盤日線布林通道圖：

10.下圖是大盤指數月線圖：

11.下圖是上海綜合指數日線圖：

12.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

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一、技術交流

1.感謝投資好友參加上周六、日股票班第三堂課。其中亦有很多中南部的朋友北上參加令人感動。有一位高雄的學員北上到台北參加本期課程。覺得收穫良多。認為我們的課程相較於其他公司的課程更有系統。易學易懂。在此祝福學員們學成之後皆能功力大增。本周日台北場次上課的地點仍然在進修推廣學院2F視聽教室。

2.台股在元月11日出現RSI負乖離23(盤中負25)的臨界點值是SOP的5個領先指標其中之一個。果然隔天元月12日拉出一根中長紅。今日再續漲。再度印證領先指標的可信度。不少資深學員利用領先指標出手短多期權，今日高出頗有利潤。

3.今日(週一)指數衝高到10962又進入日線雙重軌道線的上沿區(可參閱附圖)。亦可視為領先指標。可先賣短。再觀察1~3天指數是否突破軌道上沿。如果突破則日線做出三重軌道線。代表台股本波是超強走勢，拭目以待。今日指數剛好在雙重軌道線上沿。筆者先試作一組買權空頭價差。測試軌道上沿的領先指標是否發揮壓制作用。本欄讀者不必跟單，以免失誤造成虧損。

4.指數若突破日線的軌道上沿則往月線的軌道上沿挺進。依元月份來看，月線的軌道上沿在11072~11135之間。也是目前長線的壓力。若元月份指數觸及月線軌道上沿可減碼應對。但不必出清因為大盤仍在漲勢中。

5.從轉折指標45度線的角度來看，上週四小幅跌破45度線，上周五馬上拉長紅重新站上45度線化險為夷。指數仍然持續在漲勢。只要是漲勢指數就會不斷的創前一天或前一波的高點。直到由漲改變成盤為止。唯指數已進入日線的軌道上沿(領先指標)不宜追價。以免短套。

6.上周四指數拉回到10770止跌留下影線，除了出現RSI臨界值(負乖離25)之外剛好在去年11月30日大缺口的最上限10762止跌。研判此位置是短線的支撐。那麼短線的壓力就在軌道上沿約10950~11000。換言之，目前台股的短線區間大約在10700~11000。

7.個股方面。台股的三大類股:傳產股、電子股、金融股。輪番表現。電子股先前已有表現，目前是傳產股的原物料股如:紡織、鋼鐵、水泥、機電、航運、造紙、玻陶等輪流表現。另外連結陸股的ETF股，本欄時常提到，且很多學員手中皆有持股，可看長做短，來回操作。

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是大盤日線布林通道圖：

10.下圖是大盤指數月線圖：

11.下圖是上海綜合指數日線圖：

12.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

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