109年07月16日(週四)

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一、技術交流

1.再次感謝大家參加新竹、桃園、台北股票技術班的投資好友。本週第二堂課劃線技巧，也值得學習。如軌道線就是劃線技巧的一環。昨日台股盤中碰觸到軌道上沿就急殺收黑。可見劃線的重要性。歡迎大家來上課。尚未報名的朋友亦可現場報名參加。台北場次由於師大停電改在「台大普通教學館2樓201教室」上課，造成不便敬請見諒。

2.昨日美股大漲500多點，台股反而收黑。因為指數早盤急漲，碰觸到軌道上沿的領先指標，再加上RSI可能做出二次背離。因此中場過後尾盤急殺指數收黑，再次印證領先指標的可信度。對領先指標有信心的學員昨日早盤出手短空，盤中補空獲利不少。今日指數再續跌，更證明領先指標的精準度。

3.由於軌道上沿尚未突破，因此壓力仍在。若美股持續大漲，台股盤中急漲再度碰觸到軌道上沿，屆時檢查分線，若確認無法突破軌道上沿，仍然可短空下來。反之，若研判會突破軌道上沿，則不應做空。反而應加碼做多。如何判斷是否會突破軌道上沿?在期貨課程皆已詳細說明。相信上過課的朋友都會研判才對。

4.台股在7月7日首次碰觸到軌道上沿的領先指標，在7月9日第二次碰觸到軌道上沿。7月15日是第三次碰觸到軌道上沿，只要碰觸到軌道上沿當天大都收黑。尤其是期貨指標，大都留上影線。可見軌道上沿的領先指標，其壓力不容忽視。

5.就轉折指標來看，台股在7月10日出現跌破45度線的轉折指標，指數由漲進入盤。今日7月16日再度跌破45度線。先前撰稿指出若站上12273就可恢復漲勢。可惜指數雖然盤中有突破12273，但收盤並未站穩，因此目前仍屬於盤整格局，指數區間大約在7月10日的低點12030至7月15日的12320狹幅震盪。若跌破12030屆時可能完成三個轉折向下指標，那麼指數即將由盤改變成跌。反之，站穩12320則改變成漲。

6.從成交量的角度來看，7月7日的大量2754億，其K線的低點12028若不幸跌破，則此大量稱作出貨量。屆時指數拉回整理勢不可免。可持續追蹤觀察。個股方面台積電是本波上漲的大功臣。其上漲與下跌牽動大盤走勢。值得注意。整理盤多空皆可操作，可依據八大選股法則篩選強勢股短多，弱勢股短空。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是鑽石黃金線日線圖：

9.下圖是大盤日線布林通道圖：

10.下圖是大盤指數週線圖：

11.下圖是大盤指數月線圖：

12.下圖是上海綜合指數日線圖：

13.下圖是紐約道瓊日線圖：

◎本文僅是作者自己的看法與書友學員分享，不作任何投資建議。個股亦是如此，不作任何投資建議。讀者宜自行評估風險、盈虧自負。亦請書友多多介紹購書，或參加我們的訓練課程以增進研判行情與選股功力。

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2.昨日美股大漲500多點，台股反而收黑。因為指數早盤急漲，碰觸到軌道上沿的領先指標，再加上RSI可能做出二次背離。因此中場過後尾盤急殺指數收黑，再次印證領先指標的可信度。對領先指標有信心的學員昨日早盤出手短空，盤中補空獲利不少。今日指數再續跌，更證明領先指標的精準度。

3.由於軌道上沿尚未突破，因此壓力仍在。若美股持續大漲，台股盤中急漲再度碰觸到軌道上沿，屆時檢查分線，若確認無法突破軌道上沿，仍然可短空下來。反之，若研判會突破軌道上沿，則不應做空。反而應加碼做多。如何判斷是否會突破軌道上沿?在期貨課程皆已詳細說明。相信上過課的朋友都會研判才對。

4.台股在7月7日首次碰觸到軌道上沿的領先指標，在7月9日第二次碰觸到軌道上沿。7月15日是第三次碰觸到軌道上沿，只要碰觸到軌道上沿當天大都收黑。尤其是期貨指標，大都留上影線。可見軌道上沿的領先指標，其壓力不容忽視。

5.就轉折指標來看，台股在7月10日出現跌破45度線的轉折指標，指數由漲進入盤。今日7月16日再度跌破45度線。先前撰稿指出若站上12273就可恢復漲勢。可惜指數雖然盤中有突破12273，但收盤並未站穩，因此目前仍屬於盤整格局，指數區間大約在7月10日的低點12030至7月15日的12320狹幅震盪。若跌破12030屆時可能完成三個轉折向下指標，那麼指數即將由盤改變成跌。反之，站穩12320則改變成漲。

6.從成交量的角度來看，7月7日的大量2754億，其K線的低點12028若不幸跌破，則此大量稱作出貨量。屆時指數拉回整理勢不可免。可持續追蹤觀察。個股方面台積電是本波上漲的大功臣。其上漲與下跌牽動大盤走勢。值得注意。整理盤多空皆可操作，可依據八大選股法則篩選強勢股短多，弱勢股短空。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是鑽石黃金線日線圖：

9.下圖是大盤日線布林通道圖：

10.下圖是大盤指數週線圖：

11.下圖是大盤指數月線圖：

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13.下圖是紐約道瓊日線圖：

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1.感謝很多朋友參加上周六、日股票技術班的課程反應熱烈，台北場座無虛席，非常感恩。由於本週日台北師大停電，因此上課地點改在:台灣大學普通教學館2F201教室(台北市羅斯福路四段1號)，造成不便，敬請見諒。本週六、日新竹、桃園、台北第二堂課「劃線技巧」。例如軌道線就是劃線技巧的其中一環。台股期貨昨日夜盤就是觸及軌道上沿，盤中拉回近100點。尚未報名的朋友，歡迎現場報名參加。

2.台股7月10日跌破45度線。指數由漲進入盤。代表指數在短時間內不會突破12273的高點。就45度線的觀點來看，若大盤指數很快就突破下降45度線，且再度站上12273的高點，那麼指數即可恢復漲勢。屆時可回補加碼做多。目前尚未站穩12273的高點。因此仍屬於盤。

3.我們說過N次，股市永遠都是漲、跌、盤三種變化。SOP的轉折指標是判定漲、跌、盤轉折點的不二法門。大盤指數若站上12273恢復漲勢之後，很快就會再度碰觸到軌道上沿的領先指標也是第一時間的試賣點，可賣1~3成持股。

4.先前撰稿已提到領先指標有長命與短命之分。其中取決於45度線。指數由漲改變成盤，必然會劃一條下降45度線。若指數在短時間內大約3~5天就突破此下降45度線。那麼領先指標可能就是短命，如此指數很快就會再創新高。反之，超過5天以上大約就是長命的領先指標。此時拉回整理的時間比較長，下跌幅度亦較深。

5.就布林通道指標來看，上軌壓力區大約在12300~12400與上軌道上沿很接近。再看技術指標RSI在指數漲到12273時RSI做出一次背離，指數若再創新高，RSI可能做出二次背離的領先指標。今日期貨(含夜盤)就有此現象。因此今日逢高略作減碼是有必要。

6.類股與個股方面:台股近日上漲台積電功不可沒。只要指數創新高必然由台積電帶領衝關。因此保守的投資人選股台積電是首選。目前大盤低價股活潑亂跳，資產股在士紙的帶動下，紛紛表態。因此具有資產題材且基本面佳的個股亦可注意。僅個人看法，非投資建議。

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2.台股7月10日跌破45度線。指數由漲進入盤。代表指數在短時間內不會突破12273的高點。就45度線的觀點來看，若大盤指數很快就突破下降45度線，且再度站上12273的高點，那麼指數即可恢復漲勢。屆時可回補加碼做多。目前尚未站穩12273的高點。因此仍屬於盤。

3.我們說過N次，股市永遠都是漲、跌、盤三種變化。SOP的轉折指標是判定漲、跌、盤轉折點的不二法門。大盤指數若站上12273恢復漲勢之後，很快就會再度碰觸到軌道上沿的領先指標也是第一時間的試賣點，可賣1~3成持股。

4.先前撰稿已提到領先指標有長命與短命之分。其中取決於45度線。指數由漲改變成盤，必然會劃一條下降45度線。若指數在短時間內大約3~5天就突破此下降45度線。那麼領先指標可能就是短命，如此指數很快就會再創新高。反之，超過5天以上大約就是長命的領先指標。此時拉回整理的時間比較長，下跌幅度亦較深。

5.就布林通道指標來看，上軌壓力區大約在12300~12400與上軌道上沿很接近。再看技術指標RSI在指數漲到12273時RSI做出一次背離，指數若再創新高，RSI可能做出二次背離的領先指標。今日期貨(含夜盤)就有此現象。因此今日逢高略作減碼是有必要。

6.類股與個股方面:台股近日上漲台積電功不可沒。只要指數創新高必然由台積電帶領衝關。因此保守的投資人選股台積電是首選。目前大盤低價股活潑亂跳，資產股在士紙的帶動下，紛紛表態。因此具有資產題材且基本面佳的個股亦可注意。僅個人看法，非投資建議。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是鑽石黃金線日線圖：

9.下圖是大盤日線布林通道圖：

10.下圖是大盤指數週線圖：

11.下圖是大盤指數月線圖：

12.下圖是上海綜合指數日線圖：

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1.感謝上週六、日參加免費課程的朋友，來電報名參加本周六、日新竹、桃園、台北的股票技術班課程。相信學會第一堂課之後就會做股票了。因為從K線與均線的關係就可以判斷趨勢與設定買賣點。例如本波在7月1日均線做出三線合一，指數自11700一路漲到12200以上是最佳的見證。尚未報名的朋友亦可現場報名參加。

2.上週台股自7月1日確認漲勢，均線做出三線合一，完成波段指標的三個條件。我們研判指數將會形成波段上漲行情，果然如預期自6月29日的11500上漲到12200以上。亦印證了波段指標的可信度。尤其做選擇權BC的朋友獲利數倍以上。紛紛來電報喜。恭喜獲利!

3.在上漲趨勢中宜注意領先指標出現的時間點。若出現領先指標不宜追高，可減碼1~3成。但不必出清。因為上漲趨勢不變。目前指數在7月7日第一次碰觸到軌道線的領先指標。小幅拉回。而這次領先指標可視為短命的領先指標。

4.如何判定是短命的領先指標?只要在7月7日的高點12249畫一條下降45度線。若指數很快就突破此下降45度線。即可判定是短命的領先指標，此時可切入回補。指數很快就會再創12249的新高。不過12270~12370又是軌道上沿的領先指標。今日指數早盤最高第二次觸及軌道上沿區12273，因此盤中略作拉回，尾盤K線收黑，再次證明領先指標確實發揮作用。早上期貨指數也是觸及軌道上沿手腳快的朋友出手短空盤中拉回就可獲利。

5.從成交量的角度來看，本波的8523起漲，其底部量大約1300億。換算的頭部量大約在3250億~3900億。若近日出現頭部量，就要提高警覺。因量是價的先行指標。若頭部量顯現，且再破價就該減碼了。所謂破價就是出現轉折指標，指數由漲進入盤。

6.從技術指標來看，RSI即將做出一次背離。若做出雙頭交叉向下也是拉回訊號。若無做出雙頭交叉再續漲，那麼就有可能做出二次背離的領先指標，可注意追蹤觀察。

7.類股與個股方面:半導體股與IC設計股持續走強可注意拉回的買點。生技股的疫苗股較強尚可低接。有題材的資產股或低價補漲股也可注意。先前提到連結陸股的ETF股近日表現搶眼，逢回可注意。6/22撰稿提出上海綜合指數做出九線合一，果然近日大漲，北部有位學員布局數百張的ETF股，獲利豐厚(可參閱陳霖書友會首頁學員分享影片)。本周上課大家一起來選股討論，歡迎大家來上課謝謝!

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2.上週台股自7月1日確認漲勢，均線做出三線合一，完成波段指標的三個條件。我們研判指數將會形成波段上漲行情，果然如預期自6月29日的11500上漲到12200以上。亦印證了波段指標的可信度。尤其做選擇權BC的朋友獲利數倍以上。紛紛來電報喜。恭喜獲利!

3.在上漲趨勢中宜注意領先指標出現的時間點。若出現領先指標不宜追高，可減碼1~3成。但不必出清。因為上漲趨勢不變。目前指數在7月7日第一次碰觸到軌道線的領先指標。小幅拉回。而這次領先指標可視為短命的領先指標。

4.如何判定是短命的領先指標?只要在7月7日的高點12249畫一條下降45度線。若指數很快就突破此下降45度線。即可判定是短命的領先指標，此時可切入回補。指數很快就會再創12249的新高。不過12270~12370又是軌道上沿的領先指標。今日指數早盤最高第二次觸及軌道上沿區12273，因此盤中略作拉回，尾盤K線收黑，再次證明領先指標確實發揮作用。早上期貨指數也是觸及軌道上沿手腳快的朋友出手短空盤中拉回就可獲利。

5.從成交量的角度來看，本波的8523起漲，其底部量大約1300億。換算的頭部量大約在3250億~3900億。若近日出現頭部量，就要提高警覺。因量是價的先行指標。若頭部量顯現，且再破價就該減碼了。所謂破價就是出現轉折指標，指數由漲進入盤。

6.從技術指標來看，RSI即將做出一次背離。若做出雙頭交叉向下也是拉回訊號。若無做出雙頭交叉再續漲，那麼就有可能做出二次背離的領先指標，可注意追蹤觀察。

7.類股與個股方面:半導體股與IC設計股持續走強可注意拉回的買點。生技股的疫苗股較強尚可低接。有題材的資產股或低價補漲股也可注意。先前提到連結陸股的ETF股近日表現搶眼，逢回可注意。6/22撰稿提出上海綜合指數做出九線合一，果然近日大漲，北部有位學員布局數百張的ETF股，獲利豐厚(可參閱陳霖書友會首頁學員分享影片)。本周上課大家一起來選股討論，歡迎大家來上課謝謝!

8.下圖是大盤指數日線圖：

9.下圖是鑽石黃金線日線圖：

10.下圖是大盤日線布林通道圖：

11.下圖是大盤指數週線圖：

12.下圖是大盤指數月線圖：

13.下圖是上海綜合指數日線圖：

14.下圖是紐約道瓊日線圖：

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2.台股本波如我們預期在7月1日突破前波高點6月24日的11701確認漲勢之後，且做出三線合一，完成波段指標的三個條件以上。預估會形成上漲波段行情。指數可望自6月29日的11500上漲500點以上的波段行情。果然大盤已突破12000點的整數關卡。即將挑戰台股的歷史高點12682。

3.雖然指數有機會突破歷史新高12682，但不會一口氣就往上突破。因為中途會遇到日線與周線的軌道線領先指標。亦是軌道上沿壓力約12200~12300之間。今日早盤開高就觸及軌道上沿的領先指標壓回。對領先指標有信心的學員早盤逢壓短空期權盤中回補，就可獲利，再次印證領先指標的精準度。上週六日參加免費課程的朋友手中都有這份軌道圖形的講義。不知早盤中衝高遇到軌道上沿(領先指標)學員們是否減碼1~3成?

4.台股為何本波呈現超強走勢?主因是資金行情。因為國外歐美各國連續降息，幾乎降到零利率。很多投資人紛紛解約外幣存款，投入股市。台股近半年證券開戶人口暴增就可嗅到指數大漲的契機。因此投資人應把握這段大多頭行情快速累積財富。但進場的切入點要特別注意，例如今天觸及軌道上沿，反而是賣點不是買點。

5.從成交量來看，您會發現指數自6月12日落底之後開始起漲，成交量出現主升段的成交量變化，因此指數頻創新高。不過剛才已提到指數已接近日線與周線的軌道上沿12200~12300。也接近布林通道的上軌道壓力。而技術指標RSI亦進入了95~98的準領先指標，因此在操作上不宜追高，可略作減碼1~3成，但不必出清，因為還在漲勢中。

6.類股與個股方面，先前提到指數若欲突破12771的高點，必須靠指數成份股帶動。果然台積電、大立光這幾天表現亮眼。半導體股可注意拉回的買點。6月22日文章也提到上海綜合指數做出九線合一，果然近日大漲。相關的ETF股也應聲大漲。上週有學員就買了數佰張，獲利頗豐，上週日在台北場現身分享，獲得熱烈掌聲。紙類股的題材股也不錯可注意。電動車概念股也可注意。5G概念股也可注意。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是鑽石黃金線日線圖：

9.下圖是大盤日線布林通道圖：

10.下圖是大盤指數週線圖：

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12.下圖是上海綜合指數日線圖：

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2.台股本波如我們預期在7月1日突破前波高點6月24日的11701確認漲勢之後，且做出三線合一，完成波段指標的三個條件以上。預估會形成上漲波段行情。指數可望自6月29日的11500上漲500點以上的波段行情。果然大盤已突破12000點的整數關卡。即將挑戰台股的歷史高點12682。

3.雖然指數有機會突破歷史新高12682，但不會一口氣就往上突破。因為中途會遇到日線與周線的軌道線領先指標。亦是軌道上沿壓力約12200~12300之間。今日早盤開高就觸及軌道上沿的領先指標壓回。對領先指標有信心的學員早盤逢壓短空期權盤中回補，就可獲利，再次印證領先指標的精準度。上週六日參加免費課程的朋友手中都有這份軌道圖形的講義。不知早盤中衝高遇到軌道上沿(領先指標)學員們是否減碼1~3成?

4.台股為何本波呈現超強走勢?主因是資金行情。因為國外歐美各國連續降息，幾乎降到零利率。很多投資人紛紛解約外幣存款，投入股市。台股近半年證券開戶人口暴增就可嗅到指數大漲的契機。因此投資人應把握這段大多頭行情快速累積財富。但進場的切入點要特別注意，例如今天觸及軌道上沿，反而是賣點不是買點。

5.從成交量來看，您會發現指數自6月12日落底之後開始起漲，成交量出現主升段的成交量變化，因此指數頻創新高。不過剛才已提到指數已接近日線與周線的軌道上沿12200~12300。也接近布林通道的上軌道壓力。而技術指標RSI亦進入了95~98的準領先指標，因此在操作上不宜追高，可略作減碼1~3成，但不必出清，因為還在漲勢中。

6.類股與個股方面，先前提到指數若欲突破12771的高點，必須靠指數成份股帶動。果然台積電、大立光這幾天表現亮眼。半導體股可注意拉回的買點。6月22日文章也提到上海綜合指數做出九線合一，果然近日大漲。相關的ETF股也應聲大漲。上週有學員就買了數佰張，獲利頗豐，上週日在台北場現身分享，獲得熱烈掌聲。紙類股的題材股也不錯可注意。電動車概念股也可注意。5G概念股也可注意。

7.下圖是大盤指數日線圖：

8.下圖是鑽石黃金線日線圖：

9.下圖是大盤日線布林通道圖：

10.下圖是大盤指數週線圖：

11.下圖是大盤指數月線圖：

12.下圖是上海綜合指數日線圖：

13.下圖是紐約道瓊日線圖：

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